span class自驾进藏究竟怎么选择车辆?

小编身边有那么几位对西藏有着特殊情怀的,总想自驾去西藏,体验不一样的旅行乐趣。没有自驾去西藏的人们通常都会有很多担心,然而十多年来,各路进藏的大侠们,却用实际行动向大家证明,有一颗敢于开始的心,要比有一辆高性能的车要重要的多。 下面我们就
原标题:自驾进藏究竟怎么选择车辆?小编身边有那么几位对西藏有着特殊情怀的,总想自驾去西藏,体验不一样的旅行乐趣。没有自驾去西藏的人们通常都会有很多担心,然而十多年来,各路进藏的大侠们,却用实际行动向大家证明,有一颗敢于开始的心,要比有一辆高性能的车要重要的多。下面我们就来见识一下网上盛传的川藏线上那些出现过的神车!第一名、摇滚狂人拖拉机进藏这条路上,反复证明了看似遥远的梦想,用心坚持下去一定可以实现。2012年,三台拖拉机,10个人,一路从雅安宝兴县出发,历经23天,风风火火就到了西藏。(一路飞驰在高原,特地改装的大尺寸轮胎!)第二名、高原小强—面包车但凡走过川藏线或有所关注的人都知道,川藏线上出现频率最高的车就是微型面包车。有些面包车就是当地人家用,还有很多面包车,在旅游旺季会载满客人穿梭在川藏线上。虽然时不时有一些小问题,但是还是阻挡不了这个小强的脚步。它,绝对是川藏线上的“小强”,豪车终结者。第三名、快乐小侠—QQ车当很多车友都在犹豫“能开轿车进藏吗”或火热“武装越野车”的时候,人家已经开着自己的QQ到西藏喝酥油茶了,听说这哥们还要去珠峰大本营!(保证没人告诉你她是新手女司机)第四名、国宝红人—吉利熊猫浙江衢州古稀老人罗道儒携手老伴姜梅雅退休之后开着吉利熊猫开始自驾之旅。走过西藏,足迹遍布全国31个省市区。这毅力精神,身体素质让多少人汗颜。也不得不夸夸“国宝”熊猫。第五名、传奇小爷—奥拓一对小夫妻为爱发声,自驾奥拓,历经18天,7600公里,征服川藏线成功到达拉萨。第六名、踏实青年—比亚迪F0比亚迪F0曾号称在A0级市场没有对手,一枝独秀。侧面隐含了F0过硬的品质。的确F0真的就这么成功到达拉萨了。第七名、大力金刚—重型卡车川藏线的开通除了为国民提供方便之外,初心还是为了便于输送军用物资。于是在川藏线上经常可以看到一支绿色车队——川藏线钢铁汽车连。部队走的道路比我们走的还要艰险得多,因而执行任务过程中有不少的官兵在此牺牲。烈士们虽已逝去,但他们精神永远留在川藏线上,致敬他们—最可爱的人。第八名、高贵骑士—法拉利一群土豪开着1辆价值530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂进藏。付出的代价是:法拉利报废3个轮胎,前保险杠报废,6台玛莎拉蒂整车报废。最后到达拉萨的剩下1台法拉利和4台玛莎拉蒂。第九名、自由战士—摩托车摩托车远离了大城市,怀揣梦想跑在川藏线上。连早年生产的嘉陵HJ70都能见到。只是相比汽车,摩托车走川藏线会更艰苦,苦在长时间让身体保持全力的状态,也只有战士能做到了。不过川藏线上更多的摩托车只出现在局部路段,多数也是当地人的交通工具。第十名、超神仙人—自行车其实说自行车不太专业,应该说是山地自行车。但就算是技术含量再高,也完全需要人力。如果在雨季走川藏线,就知道称其是“自虐”简直分量太轻了,不过骑行所需的钢铁般意志会赢得路人敬佩。如果没有以上这些神人们的精力毅力财力,小编还是建议选择常规自驾进藏方式,如今藏区的大多数公路都已经修建完毕,只要保证车子符合进藏标准、车主车技过关、选择正常路线,那么第一次自驾进藏就没有问题了。什么样的车子适合进藏?1.空间大的车型:适合一家人进藏,可以带的东西多,空间大了,旅途中坐着也很舒服,不会因为空间太小拥挤难受。2.轴距长的车型:轴距就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距的长短直接直接决定了汽车的长度,进而影响车的内部使用空间,所以,轴距长的车,内部空间自然也大。轴距的长短对车的舒适性、操控性也有很大的影响,长轴距在提高稳定性的同时,转向灵活性便会下降,汽车的机动性就相对较差。但是自驾去西藏,在稳定性和灵活性之间还是要选择稳定性强的车型。因为开车去西藏的路程很长,有些路况恶劣,高速行驶短轴距的车会颠簸得厉害,但是如果开的慢,就不能保证速度,到达目的地的时间会拖延。3.保有量大的车型:行驶在环境很差的藏区,再高档的车也不能保证它不出现问题,选择当地保有量大的车型,一旦旅行中途车子出现了状况,可以短时间内从当地找的配件修好,维修和保养都比较方便。相反,如果旅途中遇到状况,短时间内找不到配件,只能等几个月的配件,不然就用当地的大货车把车运回最近的大城市。4.底盘高的车型:出门在外谁也不能预测到藏区的天气,有的时候天气预报也不准啊。每年在藏区,只要山体滑坡或者泥石流都会伴随着下雨,泥石路就在所难免了。通过泥石路的时候,一般的轿车、前驱车就会麻烦一些。还有下雨的时候,很多路况就要面临着趟河过路、水断桥路这种平常不过的事情,底盘低的车就不随便往前冲了,谁知道会不会被悍里面。5.慎重选择过于高科技的车型:虽然车上的高科技设备越多,车的性能就越好。但是出于藏区现实情况考虑,过多的高科技反而不利于在藏区行驶。比如,一些车的发动机特别先进,压缩比特别高,就会要求高标号的汽油,但是在藏区大部分的地方只能找到92号的汽油,也有很多小的加油站,油品可能更差,这样的油加到车里,不但会对车有损伤,有时候可能连正常使用都保证不了。根据小编以上说的几点,首选车辆是四驱越野和SUV。说完车辆的选择,接下来给大家推荐条适合第一次自驾进藏的路线。就是大家熟知的川藏线。川藏线是指从成都到拉萨的318国道这一段,被《中国国家地理》号称是中国的景观大道。它总里程约为2142公里,沿途需要翻越险峻山峰,跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等。去过川藏线的朋友都知道,川藏线自然风光尤为秀丽,沿途景点众多,道路上有太多的景色让你流连忘返,选择一条最优路线既能让你将路途美景一网打尽,又可以让你节约更多时间。要想游览到想要见到的美景,一定要提前规划好出行线路并且路线里最好少有或者没有回头路。小编建议自驾路线可以从成都出发,经雅安、泸定、新都桥、康定、理塘、巴塘、芒康,邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达等,最后到达拉萨。当然我们自驾的路线还是比较随性的,有的人之所以选择自驾也正是看中自驾更自由,想怎么逛就怎么逛,毫无束缚感。你或许有更好的路线规划,可以根据自己的想去的景色,自由规划出行路线。其实选择自驾进藏的朋友们,最重要的不是车子,而是一颗不畏辛苦、困难、向往美景的心,希望选择自驾进藏的朋友们能在川藏的沿途风景中找到答案。责任编辑:

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