川藏线自驾车辆选择国庆自驾川藏线，您会怎么去选择？

原标题：国庆自驾川藏线，您会怎么去选择？每到大假川藏线总是很热闹而这一个国庆节G317，G318应该都要打挤了很多人分不清楚G317和G318不少人都把它们混为一谈那么，它们到底有什么区别呢线路区别连接四川和西藏的公路被称之为川藏线。因线路不同、景色各异，川藏线又被划分为川藏北线(国道317)和川藏南线(国道318)。起点同为成都，终点也同为拉萨，只不过从新都桥分路之后，北线向北部多延伸了一段距离,北线的总公里数较多。川藏南线里程路线：2250KM成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨川藏北线里程路线：2320KM成都-都江堰-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨景色区别南线和北线的风景都很美丽，沿途都要经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山冰川等景色优美的地方。川藏南线，最美的进藏路南线自然风景相比北线更为秀丽，如:摄影天堂新都桥，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，然乌湖，林芝等。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏。再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。川藏北线，越野探险的极品路线北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原一带以风光和人文见长。道孚、炉霍等地以民居冠绝康区乃至整个藏区。马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。人文差异北线：人文景观非常丰富。昌都一带是旧时前藏地区的重要城镇关卡，进出西藏的大小官员都要在这歇歇。南线：沿途也有这样的人文景观，只是不如北线的名气与气派。北线：人文景观更出名一些。例如：德格的印经院、甲居藏寨、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺、新路海、雀儿山等。川藏北线神秘且极具宗教韵味，是了解藏文化的绝佳线路。如果您更喜欢观赏自然风光，那么选择南线是不错的；如果您偏向于人文景观，那么北线是一个不错的选择。路况不同5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕，除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。南线：路况要比北线要好得多；南线尤其在在西藏境内，路修得很好。北线：极少有旅游者深入涉足，是越野探险者推崇的极品线路。旅行方式【自驾】南线：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。北线：有人说，真正的自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出。川藏北线（317国道），是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。【骑行】南线：多年的“川藏热”，使得南线一路吃住都不用担心。骑行是川藏线上最为艰难，用时最长的旅行方式。即便如此，每年还是有大批骑友挑战川藏南线。天数：30天左右北线：如果说川藏南线像是赶集，北线就要显得寂寞多了。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队3个人以上。很少能遇到骑行者，吃住较贵。【搭车】南线：搭车是最为经济的一种方式，川藏南线有较为成熟的搭车文化，但切记注意安全且勿蹭吃蹭喝。北线：车流量较小，为保证安全，不建议搭车。小贴士1、游川藏线最佳的时间是5、6月，和9、10月。因为每年5月至8月，都是西部的雨季，泥石流和塌方频繁发生，穿越某几段道路的危险性较高。如果想要领略川藏线雨季的美丽，在行程上应该多安排几天；2、川藏线上主要都是藏区，所以在饮食方面也是以藏餐为主的。如果你吃不惯藏餐，可以自己提前备好一些食物，如方便面、巧克力、饼干等；3、从成都往西藏方向走，气温会越来越低，所以需要带上厚衣服御寒，注意适量增添衣服，以防感冒。另外，高原地区紫外线非常强烈，带好防晒物品，做好防晒措施；4、在高海拔地区，一定要注意高原反应。出发之前备上抗高反的药物，如红景天、西洋参含片等。途中若出现高原反应，应及时服用；5、自驾川藏线一般需要15-20天左右的时间，如果某些路段发生泥石流或塌方，会禁行至道路修好为止。因此，一定要多预留一些时间，避免行程仓促。责任编辑：

本文来自投稿，不代表长河网立场,转载请注明出处： http://www.changhe99.com/a/80wVYJz7rz.html