县城在外省重庆最没有存在感的县城,外省人多数不知,2022年才能通高速!

重庆是我国最年轻的直辖市,和其他三个老牌直辖市不同,重庆管辖着30多个区县,幅员面积达到8万多平方公里,相当于一个中等省份的规模。而且内部发展差异极大,重庆的大都市区是一种相对发达的状态,甚至成为了全国年轻人的向往之地。然而,在广大的渝东南
原标题:重庆最没有存在感的县城,外省人多数不知,2022年才能通高速!重庆是我国最年轻的直辖市,和其他三个老牌直辖市不同,重庆管辖着30多个区县,幅员面积达到8万多平方公里,相当于一个中等省份的规模。而且内部发展差异极大,重庆的大都市区是一种相对发达的状态,甚至成为了全国年轻人的向往之地。然而,在广大的渝东南、渝东北地区,却又是呈现了另一种景象:交通不便,经济落后,有些地方甚至还存在为温饱考虑的问题。其中,城口县就是典型代表。城口县可以说是重庆最偏远,最没有存在感的县了,很多人重庆人甚至都不知道还有这样一个地方的存在,更不要提外省人了。它位于重庆和陕西交界的大巴山深处,四面都被高山峡谷所围困,交通极度不方面。从城口到重庆主城,竟然还要先绕道四川达州,即便是这样,还需要在路上耗费10多个小时。近年来,重庆的基础交通大爆发,几乎达到了县县通高速公路的程度,但城口县却是目前唯一不通高速的县,更不要说铁路了。交通的落后必然导致经济发展受阻。2017年,城口县常驻人口18万,人均GDP仅有2.6万元,这个数字连重庆平均值的一半都不到。而像居民存款这些民富指标,城口更是惨不忍睹。城口县长期位于重庆贫困县榜首,至今仍然没有摘帽。其实,除了山高路远,交通不便之外,城口县还是存在自身优势的。第一个优势:城口位于大巴山腹地,自然环境优美,而且远离大都市,有一种神秘感。近年来,城口的旅游产值不断上涨,可以看出其旅游产业的发展潜力很大。第二个优势:城口几乎没有受到现代工业的污染,其农特产非常受市场欢迎,比如城口腊肉、城口走地鸡、城口板栗、城口蜂蜜等产品深受大城市白领的喜爱。第三个优势:城口区常驻人口少,环境压力较小,而且其目前的产业几乎都是i一农业为主,可以说是一块完全没被开发的处女地。这就具备后发优势,可以因地制宜发展一些和自身情况比较吻合的产业。更值得一提的是,交通方面城口未来几年内也会有比较大的改观,具体来讲就是渝西高铁将会贯穿城口县,届时城口到西安只需要1个小时,一下就由偏远之地变成了“卫星城”。此外,城口到开州的高速公路也在加紧建设中,预计2022年建成通车。总的来说,城口是一个非常有特色的地方,而且未来可以期待。读者朋友们觉得城口的前景如何呢?欢迎在留言区内和作者讨论,喜欢城口县的朋友们都来为她的发展点个赞吧!责任编辑:

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