nba边缘球员双向合同是好政策，还是给边缘球员挖的坑？曾救快船的小卒有话说

来自沙姆斯-查拉尼亚的消息，去年效力快船的泰隆-华莱士，已经和鹈鹕签下了一份2年的部分保障底薪，快船将会决定是否在近期匹配这份合同。泰隆-华莱士是2016年的选秀大会最后一位，在去年夏天，23岁的华莱士和快船签下了一份底薪合同。要说表现，华莱士肯定对得起这份双向合同，7.5万保底，打满45天才能拿到全额的30万左右合同。但根据双向合同的规定，球员被征召到NBA球队，或者随队出征时，都要算在这45天的时间里。因此快船的办法是：让华莱士自己坐飞机前去，这样就不算客场的旅途时间了！这种玩法虽然说机智，但对球员来说显然是不爽的。况且华莱士这一年打得俨然是轮换级别的发挥，虽然就打了30场，但场均有9.7分3.5篮板2.4助攻和0.9抢断，在快船队排在第八位，比2年2500万的布拉德利得分还高。45天结束后，根据规则，球队必须要送上一份保障合同，否则球员将不能继续打球，也不能参加季后赛。快船提供了底薪报价，而华莱士自己想要的是一份300万左右的合约，双方完全无法达成一致，最后华莱士被放回了发展联盟，然而搞笑的是，在3月1日季后赛名单公布之后，没有被列入季后赛名单的华莱士，又被快船召回了队中，再次压榨一波廉价劳动力。不过，赛季结束后，华莱士却并没有得到心仪的合同，反而是被整个联盟遗忘了。直到8月份，他才被鹈鹕邀请到球队试训，也在和劳森的竞争中拿到了这份来之不易的底薪合同。然而快船依然拥有匹配权，可能这份底薪，还要在洛杉矶继续拿着。由于双向合同的设立，反而导致血汗工厂的进一步扩大，想要继续打NBA，又想摆脱老东家的欺压，却因为匹配权而难逃掌心。好在快船现在人手比较齐全，鹈鹕却缺乏外线球员，以他的定位和风格，还是可以顺利留在NBA的，只要留下来，一切都变得容易了。

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