达拉然巨坑日本砸出的88米巨坑,中国花20亿填8年,如今惊艳全球!

大家见过不少五星酒店,除了豪华外最大的特点就是一栋比一栋高,但有一栋酒店却反其道而行之,在地下80米处,要成为世界上海拔最低的五星酒店,这就是 上海佘山世茂深坑酒店 这是一个开始的非常疯狂的设想,历经11年,投资20亿,前后有5000多人
原标题:日本砸出的88米巨坑,中国花20亿填8年,如今惊艳全球!大家见过不少五星酒店,除了豪华外最大的特点就是一栋比一栋高,但有一栋酒店却反其道而行之,在地下80米处,要成为世界上海拔最低的五星酒店,这就是上海佘山世茂深坑酒店这是一个开始的非常疯狂的设想,历经11年,投资20亿,前后有5000多人为此努力过,终于一展真容。上海世贸深坑酒店,有水下的情景套房,和崖壁等自然资源融合,形成空中花园和垂挂而下的壮观瀑布,钢结构拥有9级抗震指数,听起来就非常的壕是吧?但它的与众不同却并非如此,而是因为它身处的位置,在一个巨大的深坑,是二战时期日本在中国的采石场,有88米深!直到2006年,世茂集团想利用深坑的自然环境打造出一个建立在废墟上的五星级酒店,把城市伤痕变为瑰宝。一个疯狂的想法作为世界上第一个在废墟里建造的五星酒店,从设计的开始就打破传统的建筑理念,想着地面负88m的空间开始拓展,成为人类建筑中的革命创举。外媒知道中国要建造这么神奇的酒店后都在议论:“中国人对摩天楼的热爱要180°倒转了。”“美国人将会开始针对本国拥有的废弃采石场这个点展开讨论....”“仿佛已经看到了卧室墙壁上的青苔”但是这些都没有难住许荣茂,他认为,国外有许多世界级特色酒店,不乏疯狂的想法和大胆的设计如果在中国也建造一个特色十足的环保酒店,也能引起世界的关注。开干!七年论证四年创新他们请来了英国著名的“疯子”设计师操刀,这支团队是迪拜帆船酒店的原班人马!酒店的地上2层和地下16层还有蹦极等娱乐项目,包括天然室内花园、景观瀑布、水中情景房等特色酒店。虽然设计看上去很梦幻,但是施工队几近奔溃,海拔深、暴雨倒灌、还有在悬崖上施工,这些都是前无古人的非常残酷的施工环境,而且没有前人经验作为参考,设计施工团队光方案就耗费了7年,期间也经历了多次调整与优化设计。创新技术,化“笑话”为“神话”在建筑方面,开创自上而下的建筑方式,成为人类设计理念中的创新举措,深坑酒店的建筑高74米,建筑的材料运送是一个比较大的难题,建筑师曾经想过在坑壁上建栈道,但是因为运送速度慢和安全性的原因,不得不寻找其他方法。经过2个礼拜的思索,和严谨的BIM建模受力分析,塔吊基稳定性等评估后,最红选择用末端5.2吨的塔吊,来进行运送,创造了国内临空崖壁安装塔吊的历史。后来,为了运送混凝土,还接连研发了“三级接力”和“一溜到底”的两大混凝土向下超深77米运输系统,开创我国混凝土向下输送的先河。▼异形断面施工升降机装置,全面解决深坑酒店不规则,倾斜崖壁的施工升降机安装问题▼当然,这样上下高度落差之巨大的深坑酒店,需要解决很多问题。首先是消防一旦发生火灾,消防车根本进不了矿坑,因此就要确保酒店每一个阳台均与消防通道相连。其次是防水大家都知道水往低处流,在这个百米深坑如何解决积水便成了一个大问题。通过对上海历史水文资料的研究,安装了一部抽水泵以确保每日湖中水位变化不超过500毫米安全区间。最后是防震一旦发生地震,在坑内如何逃生,这成了最最重要的问题。设计团队将地质勘测结果和酒店工程结构设计输入计算机,通过一系列模拟测试反复检查建筑的强度和抗震性能,最终确保可抗9级以上地震。在陆陆续续又解决了消防、引水等一系列世界级建筑技术难题后,项目已完成专利38项,其中已授权25项。黑科技管理、质检为了完成这一浩大的工程,团队还引入了大量的“黑科技”,在项目协同管理中引入BIM施工管理平台,通过名为“智检”的手机APP,按区域、楼层将图纸上传到“云”端,项目人员可以直接根据电子图纸规划管理项目进度、定位质量问题完成质检和整改。BIM应用三维激光扫描▼BIM应用模型整合、协调▼去年建筑主体结构封顶时,首席设计师马丁被请到了工地现场,当他仰视到这座初见雏形的建筑时,激动得几乎飙泪,许多业界同行对这个作品的否定让他也迟疑过,但是当11年前的作品完美呈现的时候,这一切都是值得的。如今,这座凝结了无数人心血的深坑酒店已经进入装修装饰的环节,酒店共设有300余间客房,初定于明年5月试运营。同时,深坑酒店与迪拜帆船酒店共同入选“世界十大建筑奇迹”中的两大酒店类奇迹,还正在被美国《世界伟大工程巡礼》、美国《奇迹工程》跟踪拍摄中,全球媒体和建筑爱好者都在密切关注这一项目的进展,当初那些酸我们不行的就等着啪啪打脸吧!责任编辑:

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