北京外国专家大厦地铁中国最早地铁：曾被外国专家看不起，如今年客流量已位居世界第一

原标题：中国最早地铁：曾被外国专家看不起，如今年客流量已位居世界第一地铁成为出行常态，不会晚点也不会宰客，安全性能也是相当之高。而如今的中国，俨然已成为了地铁里程最多的国家之一。外加上国内修建地铁的速度，别说是国人，就是整个世界也为之震惊。当然地铁利弊均有，也不是说每座城市都非得建地铁，要看这实际情况而定。那么你知道国内大陆最早的地铁是在哪里吗？这条最早的地铁已经有着53年的历史，如今算是相当的威风。别说节假日，就是平常时期，这日客流量都达千万。这里就是北京地铁。咱们就来了解下这条地铁的故事。前面提到这里的历史以及很久了，实际上这里建于1965年。据悉，在上世纪50年代的时候，领导人就提出要建地铁。但是颇为神奇的是，当时建地铁的目的可不止是为了运输，居然还有着战备的考虑。当时整个首都人口还不到300万。有人说，这条地铁完全是为了备战。因为如果是为了交通，当时只要弄200辆汽车就能解决。又何必来大费周章修建这地铁呢？1953年的时候，开始筹备这个工作。结果发现相当之困难，毫无头绪，搞到最后想请苏联专家一起来修建。然后当时还真弄来5人专家，来协助修地铁。但是却不曾料想，因为后面产生不合，专家居然全撤了。撤就撤吧，核心技术也没留下。因为此事，当时有很多干部群众都被遣散回原单位了，只留下了个研究所。更为可气的是，这些专家跑了就算了，还看不起的说道：“没有我们的帮助，中国人不可能修建起自己的地铁。”当然研究所的工作还在继续，也有不少的留学生跑回来做这些研究。这地铁的设计工作，也在有条不紊的进行着。你说我不能，我偏要建成。在伟人的支持下，这地铁工作没有断掉。自力更生的事迹不少，这地铁也是头一遭。终于在1969年10月1日的时候，通车了。而通车也不是随便就能乘坐的，当时你想坐这地铁，得有介绍信。你若是能弄得一张票，绝对不简单。而且乘客在这时候，还得背语录。这就是那个时代地铁的写照。而如今的这条地铁，已经发展成这世界上客流量最大的地铁，扩张出十几条线路出来。据悉在2016年的时候，这里一年的客运量达36.6亿人次。这是何等概念？也就是说，相当于日客流量超1000万人次，而且这已经是常态了。这里的客流量只会更高下去，傲视群雄，并且依旧在不断扩张。这个时候的北京地铁，是目前全球最为繁忙的地铁，一下子直接赶超了诸多等等外国那些很早就拥有地铁的城市。着实是我国人民的骄傲。而在前段七夕的时候，这地铁又创新高，据说是一天运送了1348万人次。虽然对于不少人来说，可能会有点挤，但是也不得不说，但也考验了这地铁的真实实力。但是挤归挤，这地铁的安全指标可是也排在世界第一位置的，将这里称作全球最安全地铁也不过分。当然这里也从最初被外国专家“看不起”，到现在这地铁能位居世界前列，还真是不容易。地铁对于游客们来说，可以说是相当的便利了，而对于这么一座充满了名胜古迹的城市来说，这地铁更是极为重要的了，目前这地铁已经连通了不少的景区，如果你来这里旅行，可千万别忘了乘坐这里的地铁去景点哦。听说喜欢旅行的人都关注了“雨融的旅行”（hqzlx95）微信公众号，你还没关注吗？责任编辑：

本文来自投稿，不代表长河网立场,转载请注明出处： http://www.changhe99.com/a/PVdLMky06Q.html