湖北荆门离随州多远湖北仅有4座五线:荆门、随州、恩施入选,谁最可能升四线

湖北省的城市级别很有意思,它没有二线,可三四五线的城市数量却一样多,都是4座,可见未来超车的机会还是有的。今天我们就来看下湖北仅有4座五线,荆门、随州、恩施入选,你觉得谁最可能升四线呢? 第一名:荆门 曾经的荆门是交通便利的代名词,王维有
原标题:湖北仅有4座五线:荆门、随州、恩施入选,谁最可能升四线湖北省的城市级别很有意思,它没有二线,可三四五线的城市数量却一样多,都是4座,可见未来超车的机会还是有的。今天我们就来看下湖北仅有4座五线,荆门、随州、恩施入选,你觉得谁最可能升四线呢?第一名:荆门曾经的荆门是交通便利的代名词,王维有一句诗形容它为“楚塞三湘接,荆门九派通”,但没想到千年后的今天,这里却成为了全省唯一不通高铁的地级市。对于现代化城市来说,交通有多么重要已不言而喻,交通不便导致工业化水平、城镇化率、经济外向度都会大幅下降,也是荆门发展落后的主要原因。荆门有一个优势是在于它的实业是很发达的,兴盛的实业也让它变成了一座讲信用的城市,曾荣获过全省城市综合信用第一名的位置。境内新能源汽车全产业链基地呼之欲出,未来将聚焦在新能源汽车、通用航空、智能制造等新兴产业,打造华中地区最大的储能动力电池循环产业基地。去年人均GDP为5.7万,人均可支配收入为2.4万。第二名:鄂州鄂州是一个值得好好研究的城市,它是全省面积最小的地级市,只有1594平方公里,甚至还没有一些县城大;但这里却又是一座极为有钱的城市,人均GDP高达8.4万,全省排行第三名,人均可支配收入也接近3万。阻碍这座城市发展的原因也很明显,城区面积小,人口数量少,截止到2017年底只有107万人口。纵使如此,鄂州的前景还是被大多数人看好的,因为武汉已规划2条地铁+2条有轨电车通入鄂州,两城一家的模式突显。快递巨头顺丰还将在这里建一座高端快递全货运机场,总投资超过1000亿元,建成后将成为亚洲首个航空货运物流枢纽,看来这里升为四线只是时间问题了!第三名:随州随州在古代被称之为“汉东之国”,文化古迹与自然山水景点众多,截止到2017年共有省级旅游名镇2个、省级旅游名村5个,著名景点有层峦叠嶂的荆楚名胜大洪山,波澜起伏的桐柏山等,都是自驾出游的好去处。去年共接待游客2250万人次,创造了140亿的旅游收入,空气质量也不错,全年优良天数在276天以上。2017年经济总量为935亿,今年年底有望突破千亿大关,人均GDP为4.2万,人均可支配收入为2万。城区内的经济开发区已成为它最具活力、发展最快的增长极,综合实力跃居省级开发区第三,正全力冲刺国家级开发区。第四名:恩施州这里凭借着一座大峡谷闻名全国,在全球也享誉盛名,境内有着众多本省之最,比如有最高的森林覆盖率,达到了70%,在全国也足以傲视群雄;最优质的空气环境,去年优良天数达到了322天;还有最适宜居住的环境,冬无酷暑,夏无严寒,生活缓慢的节奏足以让大部分人爱上这里。当然还有一个“之最”就有点拿不出手了,那就是人均收入是最低的,只有2.3万。它的旅游产业在经济中起到了举重若轻的地位,不过去年只接待了5000多万名游客,旅游潜力有待进一步挖掘。这四座城市中,有你的家乡吗?你觉得哪一座最有可能升上四线呢?原创不易,觉得不错受累动动手指关注小鹿!对本文有疑问或补充的欢迎文末留言~责任编辑:

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