四国地方【小药水骑行日记】四国千里环岛(一):在日本骑车被撞是怎样的体验

利用春假的时间,我来到了四国,踏上为期两周1000公里的环四国岛之旅。 关于这次旅程的规划,大家可以看这里:【小药水骑行规划】四国环岛1000公里。下面是我在旅途中的一些回忆和教训,希望和大家分享。如果能对你有帮助就更好啦。 序:福山-
原标题:【小药水骑行日记】四国千里环岛(一):在日本骑车被撞是怎样的体验利用春假的时间,我来到了四国,踏上为期两周1000公里的环四国岛之旅。关于这次旅程的规划,大家可以看这里:【小药水骑行规划】四国环岛1000公里。下面是我在旅途中的一些回忆和教训,希望和大家分享。如果能对你有帮助就更好啦。序:福山-今治(岛波海道)——骑车生涯第一次交通事故雄伟的桥梁连接濑户内海诸岛,岛波海道是很多骑行爱好者心中必去的地方。岛波海道的路线我就不多介绍了。这是日本推广的最好的一条骑行路线,也是在国内认知度最高的,去过的人应该也不少了。我对岛波海道最早的印象来自《四叠半神话大系》。“しまなみ杯”的舞台正是岛波海道,也一度成为我来日本骑车的动力……现实中似乎没有这个比赛。岛波海道本身是不算在环四国的路线里,但它的终点今治恰好是环四国的必经之地,我就可以把我的行程稍微扩展一下,骑一骑这条著名的路线。前一天晚上折腾到半夜三点才睡下,似乎完全忘了闹钟定了六点半。不过旅行的兴奋,让我顺利坐上8:07发车的希望号。新干线从大津到福山车程大概是1小时20分。▲说起希望号,简直是80后、90后的童年回忆▲动画片里“希望号”是N300系,在现实中已经退役了,现在是新款的N700系在运营出发前很担心装车袋的体积会不会被新干线的工作人员bb。马里奥还和我说过,行李太大的话得自己在边上守着,有位子也没法坐……实际情况还好。上车后,我把装车袋放在走廊里,虽然突出来一大截但也只能这样了。乘务员果然来了,问了我哪里下车,便帮我挪东西腾位置,并没有流露出嫌弃的态度。其实新干线自由席的行李空间很小,带自行车的话不太够。如果多名车友同行的话,最好分开车厢坐,不然感觉有些添堵。到达福山,正式开始接下来12天的四国环岛之旅。出发前请人帮忙拍一张“定妆照”。如图所示,两个星期的行李都在尾包和背包里了。其实,这身装备给了我一些教训……后面再说。这天的气温是10℃左右,在大太阳底下短袖短裤也是没问题的。▲在阳光明媚的一天踏上旅程,与芦田川的风景作伴,真是爽爆▲国道2号旁发现一只索尼克▲离着很远就有岛波海道的路标了▲走错了一段路,骑到尾道大桥下面了▲尾道的JR是黄色的,很特别好了,接下来我遇到了骑行生涯第一次交通事故。我沿着马路最边上正常骑。有一辆小车正在停车,需要倒两三把才能停进路边的车库。司机没注意到有辆自行车过来了,于是碰到了我。我成功跳车,本以为可以站住,但背包太重了,还是摔了一跤。本来以为没什么,但结果还是缓了好一会儿才站起来。膝盖和右臂有擦伤,幸好没伤筋动骨,不然1000公里的旅程还没骑5%就得泡汤了。我还得赶路,想想不如就走人吧,但血还是明显在流,于是就让司机带我去诊所什么的处理一下。附近似乎没有,于是他开车带我去了一个药局,买了消毒和包扎帮我处理好。车子问题不大还能继续骑,但是刹把、脚踏和曲柄的擦伤还是很明显。这种情况一般是小车全责,加上我本人受伤了,报警定损的话是可以拿到不少赔偿的。但每一天的行程都排满了,我实在耗不起这个时间,于是试探下司机看能不能私了。我已经做好准备,如果对方坚持走正规流程的话,我就自认倒霉……没想到司机直接问我要多少,我随口报了个5万日元,他毫不犹豫就答应了,马上到便利店取现金。▲受损情况如果是平时在家碰到,我肯定会报警。不过出门在外,骑车要紧。加上对方态度老实,年轻人开着台Kcar,不像是有钱人,不忍心“敲”他太多。后来回想,为什么对方这么爽快?应该看到了我的S-WORKS牙盘……毕竟濑户内海是自行车圣地,岛上的人应该多少也是懂点的,知道真按正规来的话肯定不止这点钱能完事。怎么说,口袋里多了5万块钱还是有点小开心,宛如《许三观卖血记》……然而可以选择的话,肯定还是不想碰到这种事情。伤口还是很疼,后面预订的高级温泉估计泡不成了。带着两块胶布骑车继续上路,让我感觉自己是一个坚持完赛的环法车手。▲在桥上俯瞰岛上的村子,景色开始变得和关西不一样开始的路很平淡,但修得是真好,路况是我在日本骑过一等一的了,毕竟这里靠自行车旅行发家。视野内的桥基本都要爬,但自行车道都是后来才单独修的,坡度普遍不过3%,买菜车都能轻松上去。另外,过桥是要收费的,不过全凭自觉。走近一看,“自行车到3月31日前免费”。果然是淡季。▲车手不需要女人.jpg也不是所有的路都在海边,有些完全走海边就很绕了,我因为前面交通事故耽误太久抓紧赶路了,都是走最直线的距离。▲爱媛县真的是橘子县,院子里的橘子掉了一地,也没有人捡……▲偶有春意▲四国对骑行支持的理解就是每家店都要放打气筒.....▲一路上遇到各色骑行队伍这家“手工冰激凌GelatoDolce”好像挺有名的,店里有不少名人签名,比如《长骑美眉》的漫画作者、“羊驼车店”店长的声优、PornoGraffitti等。来个四国蜜柑味支持一下。有个老奶奶在上大桥的匝道口免费送柠檬和橘子给大家吃。不知道日本人为什么这么腼腆,都是吃一个就走了……我就一直在接老奶奶递给我的橘子,大概一口气吃了八只。老奶奶很热情,但我不想连吃带拿(主要是怕负重)。给老奶奶写了中文的留言。顺带一提,我看她好像稍微有点瑕疵的橘子都是直接扔垃圾桶的……柠檬主题座椅、柠檬国产化纪念碑、随处可见伸手可得的柠檬……我们后面还会看到更多更多的柠檬。▲自行车圣地的纪念碑岛波海道是日本最有名的自行车路线了。其实,这个项目的灵感来自台湾日月潭的环湖骑行。现在,岛波海道和日月潭环湖公路是姐妹企划。▲日落时分▲骑不动的时候,特别想要一台电助力_(:з」∠)_天色渐暗,漫长的夜骑要开始了。来岛海峡大桥是岛波海道的最后一段,登上这里意味着马上就要到今天的终点今治了。这座历时10年,耗资3000多亿日元的桥梁大概有四公里那么长,可惜黑灯瞎火的并不能看清它的全貌,只能靠脑补……终于到了住的地方——波方海交流中心(なみかた海の交流センター)。有没有发现,这里好像特别多自行车?▲这里有一家“シクロカフェ(CycloCafe)”,看名字就知道是干嘛的了▲除了陈列的这些,应该还有更多和自行车有关的有趣故事今治有一家叫“CycloNoIe(自行车之家)”的主题旅馆似乎更有名,但收费不菲。囊中羞涩的我……这边也是类似青年旅馆的设置,四人间每位收费2500日元一晚。让我感到非常开心的是,今晚整个房间被我“承包”了。这个旅馆不愧是なみかた海の交流センター,附近两公里只有一家20分钟要关门的居酒屋。我冲进去的时候,老板说什么都没有了。我只能求他随点做点什么能吃就行。这盘炒面好好吃。旁边喝酒的大叔问老板,为什么没在菜单上见过,老板笑而不语。是深夜食堂里的“裏メニュー”吗?大叔又来和我搭讪,从进店到打烊的短暂时间,让我体会到乡亲们的热情。最后这盘面收了400日元……呜呜呜……是日小结今天的行程先从新干线开始,京都坐到福山站。到了福山,沿着国道2号线骑到尾道市,也就是岛波海道在广岛这边的起点。然后骑岛波海道(跨海大桥和它们连接的各个岛),最终到达另一边的爱媛县今治,登陆四国岛。这里不愧是自行车旅游的圣地,相关配套非常到位,一路上各种标示很清晰。对外国人也比较友好,只要认识汉字就一定能找到路。如果没有带车的话,在当地租车也是比较方便的事情。第一天:今治-三丰——在乡下遇到的人们今天算真正意义上环四国的第一天。今治是什么地方呢?世界驰名的毛巾;吃不完的橘子;完治(《东京爱情故事》的男主角)的故乡……先吐槽下装备。经过昨天100公里的检验,我发现自己的准备有很大问题:1.背包是普通的双肩包,里面还装着电脑,一天下来肩膀受不了。骑长途能不背包就不背包,实在要背也要选有背负系统的,重量也要能轻就轻。2.尾包的重量基本都挂在坐垫上,显然超出了坐垫夹轨的承受范围,导致坐垫好几次翘起来,尾包蹭到后轮上。3.没带防水鞋套,后面发现还是有比没有强……4.脚踏也出问题了。GarminVector3的电池盖一边是金属、一边是塑料,一不小心就会拧爆。我现在右边就是拧不紧,经常没数据,松了只能停下来手动按紧。都是吃了没文化的亏。吃一堑长一智,以后会越来越专业的。▲昨晚歇脚的地方,也是今天的起点——今治波方。我很喜欢这个名字。不过出门就是大雨,鞋子全湿了,心里苦……只能硬着头皮继续干了▲难道是那个白石家的吗……▲石锤神社还行……石锤山好像是四国的一座名山。▲我也不知道为什么骑着骑着就要开始爬山了……烟雨朦胧的群山倒是有点水墨画的味道▲一路都有给自行车的指示,告诉你前方是什么地方。▲汤之浦温泉▲来到环四国的第一个打卡点。话说今天的路线上最后一个打开点5点关门,没赶上,打算明天去补卡。虽然不用29个全部打满,但来都来了……▲道の駅少不了各种土特产,还有限定的橘子君。嗯……还是不想带回家呢▲周末的早市▲来个蟹肉饭,味道还不错但是量太少。味增汤放蛤蜊是今治的特色。▲“四国遍路”的大叔,追寻空海大师的足迹▲骑自行车的橘子君然后就是今天的“奇遇”了。从今治走了20km左右,我走错了一段路,上了一段汽车有点多的国道。有辆车开到我旁边,司机摇下车窗问我要去哪里,我说我正在四国一周。他听完就说要送我一程。我还在想“我不需要”怎样用日语表达,对方不等我回答,放下一句“前面的便利店等你”就走了……往前大概一公里,小哥在路边向我招手。他已经把尾厢腾出了放车的空间。他说,雨太大,车太多,太危险了,要送我一段路。我只好和他说我的目的地是观音寺市,他回答“好巧我也是”……wocao,一百公里呢怎么可能这么巧……我坚决拒绝,毕竟我就是来骑车的,不能上车。寒暄几句,小哥叫健二,住在今治,也是公路车爱好者,难怪这么热情。他还硬塞了一罐热咖啡给我,我背不动了可是盛情难却……万万想不到,来日本后第一个日本朋友是这样认识的。交换了联系方式后,我继续上路。▲空海的追寻者是不会停下来的▲下大雨不好走,上下坡更增加了几分难度▲依稀能看到远方的景色,天气好的话会更精彩吧▲这个桥头的塑像也很有趣▲70km的煎熬后,在最后时刻赶到第二个打卡点,不过下一个是铁定赶不上了▲一只被遗弃的布偶,有点让人心酸▲观音寺市是《结城友奈是勇者》的舞台。二次元的钱真好赚(否认三连)▲恋人的圣地见多了,金钱的圣地头一回碰到▲路过了一座大平正芳塑像大平正芳是香川县三丰人,中日建交的时候是田中角荣内阁的外务大臣;后来当了总理大臣,他批准了对中国上万亿日元的贷款,是改革开放的支持者。因为积极推动中日邦交正常化,大平正芳获得了“中国改革友谊奖章”。▲最后的海岸公路,全身湿透被海风吹傻并且即将开始夜骑到旅馆的时候几乎崩溃。其实,驱使我赶路的主要动力是旅馆的晚餐,晚上七点过时不候。我离被“关门”就差十分钟……没饭吃真的会出人命的。▲和上野一家一起吃饭聊天,所谓民宿就是真的住在别人家里▲传统日式老房子,今晚要睡榻榻米旅馆的名字叫“瀬戸内ゲストハウス「タイヨウとうみ」”。女主人上野小姐在20年前曾经在杭州留学,后来在东京工作、结婚。她是神户人,老公是名古屋人,两个“外地人”在三年前带着孩子搬到这里。刚搬来的时候,房子年久失修,只有一个屋子能睡。然而男主人是手工大佬,利用业余时间不断施工,现在已经修出一座旅馆来了,还成功拿到民宿资质,真的流批。为什么要来这里住?两夫妇觉得,孩子长大以后肯定会去大城市,所以也就小时候能体验乡村生活。他们平常不玩游戏机,都是在外面玩。我问,孩子来了这边,完全脱离了以前的朋友,没有关系么?她说,孩子在东京的朋友放假都会来这边住。东京很危险,家长不敢让小孩子一个人出去。来这边的话怎么野都没问题,朋友的父母也很放心。上野小姐说,东京实在太便利了,什么都是按个按钮搞定。在乡下什么都没有,什么都要靠自己动手,能激发孩子的创造力。旅馆里卖一些纪念品,全是三个孩子做的。不过,孩子在东京的小学有700个学生,现在的小学一共20个学生,女儿在的三年级甚至只有一个学生……被邀请明天早上和她一起送儿子去幼稚园,感觉是很有趣的事情。旅馆没有浴室,于是主人开车带我去最近的钱汤(澡堂)。这里也是三丰市唯一的钱汤……我进去之后发现,里面各种“左青龙右白虎”的社会大哥,什么“在日本纹身不能上澡堂”之类的,大概是城里人用来忽悠外国人的吧。是日小结在今天之前,我对香川县完全没了解。现在我知道了我住的这个家庭旅馆旁边有个“父母浜”,好像是个网红景点。整个三丰市人口6万人,是香川县第三大城市……路线不复杂,只要沿着海就不会走错路。从爱媛县今治出发到香川县三丰的111km,非常艰难,下了一天雨,暴雨暴雨还是暴雨……最后快崩溃了,但……还是完成了!!!因为下雨的关系看不到什么过人的景色。四点以后气温开始下降,全身湿透的我为了防止失温,只好每经过一次便利店就进去喝一杯热咖啡。泡个澡,今天的艰苦似乎全部不见了。在爱好、价值观这些共通“语言”面前,文化、出身这些差异,是没办法阻断人和人的交流的。晚睡早起,明天加油!目标高松。责任编辑:

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