去长白山旅游8天时间单人进藏，长白山-拉萨全程5500公里

原标题：8天时间单人进藏，长白山-拉萨全程5500公里出发前都说西藏路上很危险，路况不熟悉，路途太遥远万一车子坏了，一个人半路出事了怎么办，想得多不如做得多，我觉的人生处处都有危险，喜欢就去做，不留遗憾、人生中只有自己看过的书和走过的路才是属于自己的财富。所以，去追求属于自己的财富吧。首先分享一下我所带的装备：露营装备、简单的修理工具、常见的药品（消炎药、感冒发烧药、头痛散高反头痛吃上非常好用）、急救包、保暖内衣、防雨骑行服、运动相机、压缩干粮（路上饭店很多，但是赶路很少有想法坐下来吃口饭）、氧气瓶、手电筒、还有钱（带几百就够了、路上都可以微信支付，防止现金丢失）。出发前一天就开始发高烧，当时还在考虑去还是不去，当晚打了个退烧针第二天元气恢复，还是决定出发。DAY1：吉林长白山-河北唐山当晚在唐山服务区扎营睡觉；DAY2：河北唐山-陕西西安全程高速。DAY3：陕西西安-四川成都在陕西界内成功被百度地图带偏，下了高速走了好几个村子、翻了两座高山，自己在山上清楚看见高速公路的汽车从隧道穿过，而我要翻山越岭找了最近的一个高速路口上了高速，在这提醒大家到达四川省界之前一定要提前把油加满、因为四川高速服务区不给摩托车加油。当晚在成都住下、拿到了网上购买的骑行服。DAY4：四川成都-新都桥第二天到成都贝纳利4S店检查了一下摩托车，车子一切正常。到达泸定邓师车行打卡，然后出发。进入318国道车辆开始增多，一定要小心，不要盲目超车，排队行驶，翻过第一个垭口就是折多山海拔4298米，有轻度高反，头晕，反应变慢、心肺不舒服、由于出发比较晚、当晚在新都桥住下、还是比较繁地华的方。吃住都比较合理，新都桥属于甘孜州境内，街上藏民开的店铺也比较多。康定DAY5：新都桥-如美镇路上看见的车祸很多，一定要小心驾驶。路过世界第一高城理塘，很繁华。世界高城理塘这个是觉巴山，路比较不好。刚进西藏界巴塘到芒康全是泥路，很难走卡子拉山海拔4718米，高反已经适应了。接着是海子山和姊妹湖远远的可以看见常年不化的冰川。非常美下了海子山就快到了巴塘，过了巴塘20多公里进入西藏界内、一直到宗拉山路是常年塌方常年在修路，赶上雨季就全是泥巴路非常难走，坑也特别多一定要小心。芒康是川藏线和滇藏线的汇合点。会遇到很多车友。DAY6：如美镇-然乌出了如美镇翻越觉巴山路窄弯急旁边就是悬崖，护栏很少一定小心。全是爬坡路。过了觉巴山前方塌方，自行车都过不去，等待武警清理的时候遇到滇藏线过来的夏大哥，一起出发。从此一起翻山越岭、互相照应。下了东达山就是业拉山然后就是传说中的72拐。下了72拐之后路的左侧就是怒江，气势磅礴。当晚到达然乌镇、等待大哥的队友，第二天一起出发。从一个人到三个人。DAY7：然乌-林芝早上起的有点晚，吃了点早餐就出发了，相互约定了慢慢跑，路上多停留看看风景。在318国道3999公里处写下了自己的名字。下次去看看还在不在，感觉肯定不一样。到达通麦大桥的时候，手机在休息的时候放在后座上压弯时被甩掉，幸好把照片都发给朋友，还都保存着，一部分记录也都在运动相机里。庆幸。路过鲁朗小镇，遇到了双彩虹，手机丢失的心情慢慢被路上的风景给覆盖过。翻越色季拉山海拔4728米当晚到达林芝住宿，和大家一起喝了点酒，睡了出行以来最舒服的一觉。倒头就睡。DAY8林芝-拉萨林芝到拉萨通了高速而且免费，本打算走高速到拉萨，结果在林芝上高速时被交警拦下，告知西藏高速不许摩托车行驶，告诫大家不要再林芝口上高速，到下几个高速口，都没有交警执勤，直接上就可以。翻越最后一个垭口米拉山海拔5018米出行的第8天路程终于到达拉萨。离远远就看见标志性建筑布达拉宫。心中的心酸苦辣这一时刻都没有了。满满的激动和兴奋。修整之后又去了三大圣湖之一的羊卓雍措。腾出一天专门把车打箱发走，到吉林白山一共才1600元。物流不建议发到县城，要转车，箱子容易坏。发完车之后去吃了藏餐，牦牛肉确实不错，很好吃。此行，一路上经历的风雨将是毕生难忘，完成了自己26岁的梦想，完成了自己心中的挑战。如果没有摩旅，你会以为眼前的就是整个世界。人生就像一次旅行，在旅行中遇到的每一个人，每一件事，每一个风景。都有可能成为一生中难忘的风景。我们无法猜测接下来的风景是什么样的，可是前进的脚步始终不能停下，因为时间不允许我们在任何地方停留，只有在前进中不断学会选择，学会体会，学会欣赏。责任编辑：

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