电路板的工作原理&拆解表明AirPods Max配备大号驱动单元 电路板紧贴边框_iFixit

iFixit 刚刚分享了苹果 AirPods Max 初步拆解报告,可知这款头戴式无线耳机采用了大号的驱动单元,且电路板也被安排在了相当独特的位置。拆解之前,iFixit 先是在 Creative E

原标题:拆解表明AirPods Max配备大号驱动单元 电路板紧贴边框

iFixit 刚刚分享了苹果 AirPods Max 初步拆解报告,可知这款头戴式无线耳机采用了大号的驱动单元,且电路板也被安排在了相当独特的位置。拆解之前,iFixit 先是在 Creative Electron 的帮助下,对该耳机进行了 X 射线透视,从而知晓了铝制耳罩的内部空间也是相当宝贵 —— 紧贴壳体边缘、且塞下了密集的元件。

(来自:)

有趣的是,选择了将两枚电池都放在耳罩的同一侧,至于工程师是如何平衡 AirPods Max 的两侧重量的,目前暂不得而知。

(图自:Creative Electron)

X 光照片还展示了大型双环磁致动器单元,苹果“革命性”的耳罩定位结构,以及对准磁铁、电路板和内部螺丝孔位。

左右耳各配备了一块电路板,具体的芯片分析正在进行中。两块板子上有不少通用的芯片,包括 FPGA、以及看似 H1 和电源管理的芯片。

电路板芯片特写 - 1

据悉,苹果在 2019 年发布的第二代 AirPods 真无线耳机上首次引入了 H1 音频芯片。

电路板芯片特写 - 2

至于 AirPods Max,据说该芯片具有 10 个音频核心(Audio Cores),可处理主动式降噪、自适应计算音频、以及蓝牙通讯等工作。

最后,iFixit 计划在未来几天分享更多细节信息,并且公布最终的“可维修性”评分,届时本站也会跟进报道。

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