最长的眼静王中国“最长”的火车：一眼看不到车尾，像一条4000米的巨蟒前行！

原标题：中国“最长”的火车：一眼看不到车尾，像一条4000米的巨蟒前行！当今社会，火车已经成为人们外出必要的交通工具，因为价格便宜，而且一路直达，不用担心堵车事件的发生，之后快速发展中的经济，带动了高铁的出现，火车才慢慢被人遗忘，相比火车而言，高铁速度惊人，安全快捷，平民的票价也能被大众所接受。不过，无论火车也好，高铁也罢，它们的前身小伙伴们听说过吗？要说各类列车的前身，毋庸置疑当属拥有强大动力的运煤车，耐力更是惊人，满载着千万吨煤块，昼夜不停的奔跑在铁路专线上，今天小编给大家介绍的就是煤炭列车的代表--55001次试验列车，该列车是大秦铁路的煤炭专列，也是我国最长的一列火车。大秦铁路起始于山西省大同市，止于河北省秦皇岛市，全长653千米，横跨山西、河北、北京、天津四个地区，是我国西煤东运的主要通道之一，也是唯一的一条运煤重载干线。我们都知道，普通的列车车厢最多16节，但55001次试验列车却拥有20个16节，也就是320节车厢，总长度可达3971米，当然这么长的车厢一个车头根本带动不起来，因此设有4个牵引车头，55001次试验列车可以说在大秦铁路上发挥出了它巨大的潜能，运行着的列车，远远看去就像一条巨大的蟒蛇，极为壮观！大秦铁路在1992年底实现全线通车，在2002年的时候，运送能力的设计也仅为1亿吨，但这根本不能发挥大秦铁路的最大限度，同时也不能解决煤炭运输紧张的现状，2004年起，改建后的大秦铁路运量大幅度提高，2008年成为全球年运量最大的铁路线，突破3.4亿吨，2010年更是突破4亿吨，足足超过原设计能力的4倍。大秦铁路的开通为我国西煤冬运做出了重大的贡献，不仅仅缓解了全国煤炭运输供应的紧张情况，同时也为社会的发展建立了新的里程碑，对此，小伙伴们有什么看法呢？（图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！）责任编辑：

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