空客为什么空客A340-300被叫做5APU?这里告诉你原因

主要是A340-300使用发动机的推力太“小”了,其选装的CFM56-5C2~CFM56-5C4P型发动机推力在138.78kN~149.9 kN。而相比之下,波音777搭载的通用电气GE90-115B试验推力高达569kN,这相当于前者的
原题:空客A340-300为什么叫5apu?主要原因是A340-300发动机推力太“小”,可选cfm56-5c2~cfm56-5c4p发动机推力为138.78kn~149.9kn。相比之下,波音777的GE GE90-115B测试推力高达569kn,是前者的四倍!A340-300被称为5apu并不奇怪。波音777 APU图形、GE90和CFM56发动机比较图是客机辅助动力单元的缩写。其主要功能是在客机主机停机时不依赖外部设备提供动力。APU可以在地面和空气中启动发动机,也可以在地面上为液压系统和空调系统提供电力。世界上第一台活塞发动机是超级马林。第一架使用涡扇发动机辅助动力的飞机是波音727。APU主要是对发动机进行补充和辅助。CFM56发动机是cfmi公司生产的一种高旁路比涡扇发动机。其系列产品推力在80-150kn之间。主要用于波音737、空客A320、空客A340-200/300、KC-135等机型,CFM56由美国通用电气航空公司和法国斯奈克玛公司投资50%组成。Ge负责高压压缩机、燃烧室和高压涡轮机。斯奈克玛公司生产低压压缩机、风扇、低压涡轮、变速箱和尾喷管。CFM56有多种产品型号,其中CFM56-5c系列是推力最强的系列之一,主要为空客A340-200/-300系列提供发动机。虽然cfm56-5c系列在cfm56发动机中具有很强的推力,但其在窄体客机领域的应用非常容易,但对于宽体客机来说,还远远不够。特别是在推力方面,波音777可以使用2台GE90发动机,而A340则需要4台发动机才能满足需求。这就是为什么A340-300被昵称为5apu。主编:

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