span标签高卢雄鸡与东方神龙的会师

原标题：高卢雄鸡与东方神龙的会师《雪铁龙经典历史车背书》每周三18点准点让情怀落地雪铁龙《东方之旅》第4集精彩故事持续呈现华丽之分割线哈哈雪铁龙经典历史事件《东方之旅》第四部分白1正式开始经典之旅，持续进行神秘的东方，是旅行最后的终点，也是旅行的另一个起点。当帕米尔车队向着第一个中国城市——新疆的塔什库尔干城进发的时候，“中国车队”也即将从天津启程。1931年，中国正处在国内形势非常复杂的阶段，这让车队的安全成为头等大事。4月6日，中国车队的队员们三点多就起床了，7台重型半履带车和2台后勤卡车组成的东方之旅中国车队，趁着夜色以最快的速度悄悄地从天津出发，向北京前进。1虽前途举步维艰但队员信念坚定困难接踵而来。那时中国的公路建设尚不发达，城市以外的路面条件根本不适合汽车行走。刚走了10公里，由于在泥泞、窄小的土路上一路颠簸，一台探险车的履带被震裂了，车队不得不停下来修理。修好后刚前进5公里，不断的颠簸又让后勤卡车的方向机轴承断裂，车队只能再次停下来维修。遍布地面的大大小小的石头也对车辆造成了极大的威胁。当又一台履带车履带断裂之后，车队不得不暂缓前进，这一天只行进了17公里。第二天车队又损坏了3条履带！中国车队就这样和道路做抗争，不是轮胎破了，就是履带卡住了，或者卡车掉进了沟里，厚厚的粉尘，几乎渗透到了每个地方，甚至进入到了发动机里。经过北京之后，中国车队已经用掉了所有的备用轮胎，零件也基本损坏，车队不得不在张家口附近停留，等待雪铁龙公司从法国送零件过来。并拆开坏掉的发动机，将有故障的部件送到北京去维修。当雪铁龙的备件送到后，车队开始向蒙古方向行进，路面依然坎坷，这些重型半履带卡车尽它们最大的努力行驶在这片神秘的土地上。队员们必须在一片他们并不熟悉的地形上寻找道路，摸索前进。路面的泥泞坎坷是个大问题，车辆机械问题也接连不断，每一次金属断裂，每一次由于过度使用而导致金属部件过热，都使得机械师们忧心忡忡。2戈壁炎热难耐燃料风险提升安全起见，车队选择穿越戈壁滩。在北京和西部边疆绵延5500公里的广袤地带，探险队组建了庞大的骆驼护卫队，为了保证车辆能够行驶1500公里而不用加油，队员们放弃他们的一部分行李来保证车辆能够继续前行。5月底，中国车队到达戈壁沙漠。雪铁龙的半履带车展示了它惊人的能力，平均每天前进100公里，比平常的骆驼商队速度快上10多倍。金色的沙漠、驼铃叮当的商队、梦幻般的海市蜃楼……但穿越沙漠之旅并没有这么轻松。两天后，车队遇上了沙尘暴，车队的速度慢了下来。而连日来的高温，使得一个燃油桶发生爆裂，车队燃料短缺，队长普安只能再次降低速度。普安派出车辆前往400公里外的储存点取燃油。令人欣慰的是，这些储存的燃料并没有被高温影响。当中国车队到达了吐鲁番市的时候，大家都深刻地体会到了“火焰山”的汹汹气势——50摄氏度高温！还是室外阴凉处的气温！别说是队员们，连这些探险车都已经无法忍受，高温让发动机经常自己点火启动，并且随时都有自燃的危险。炎热的天气让队员们水土不服，很多人病倒了，随行医生甚至就地为一个队员实施了手术。3面对大自然的力量意志再强也只能选择求救在与自然环境作斗争的同时，中国车队还得时时提防战乱对行程的影响。大家一直担心的问题还是发生了。6月底，新疆发生了暴乱，当车队在7月初到达哈密之后，车队被当地驻军软禁了，并随即送到了乌鲁木齐！当大家意识到不可能靠自己的力量解救车队时，队长普安趁看守大意，用无线电台向帕米尔车队发出了求救信号。8月4日，帕米尔车队刚刚跨越了世界屋脊到达吉尔吉特，求救信号到达时，阿尔德正处于兴奋和疲惫交替的复杂情绪中，这意味着中国车队不仅不能按期会师，很有可能要熬到战争结束之后才能恢复自由身！不容细想，帕米尔车队必须快马加鞭奔赴位于东北方1200公里的乌鲁木齐，营救那里的兄弟。于是，阿尔德放弃了车辆，全体策马向目的地狂奔，留下的两辆探险车辆，一辆被运回了巴黎，另一辆送给了当地政府，至今仍然在吉尔吉特的博物馆里展出。那么在前面等待阿尔德一行的，又是什么呢？以上为本期节目的所有内容，吊人胃口的事情小编干的已经很熟练了，想知道在此之后，《东方之旅》又会有怎样的惊险故事？请牢牢锁定下周三的《雪铁龙经典历史车背书》栏目，更多关于《东方之旅》的故事内容将持续揭开。本期的节目内容到此为止《雪铁龙经典历史车背书》下周三不见不散责任编辑：

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