中国隧道有坍塌过吗原创这条隧道难倒25个国家！中国出手，7年后成功攻克！

原标题：这条隧道难倒25个国家！中国出手，7年后成功攻克！近年来，中国经济突飞猛进，基础设施的建设也在不断加快，而在建好国内的基建工程的同时，还在国际上承包了不少有名的基建项目。甘塔斯隧道就是其中一个。这条北非最长的隧道，因为复杂的地质条件，有25个国家宣布放弃，一度被法国工程界称为“工程师的灾难”，中国铁建股份有限公司花了近7年时间攻克了这个难关。甘塔斯隧道是阿尔及利亚北方铁路干线西段控制性工程，甘塔斯隧道为双洞单线铁路隧道，左线长7346m、右线长7335m，为阿尔及利亚在建及已建最长隧道，也是北非地区最长隧道，是中国铁建海外实施最长隧道。隧道工程地质条件总体极差，为“三级”隧道，地质围岩状况极差，地应力极高，膨胀性极强。一个将近15公里的隧道修建花了近7年时间，这对中国铁建来说是极其慢的，但却颇具价值。为了解决工程中的泥灰岩带来的支护变形问题，我国施工团队提出了新的支护方案，最后经过检验后发现变形问题得到了控制，而这一方案最终也得到了法国SETEC集团的认可。这也意味着，中国公司完全可以适应欧标体系的要求，在严格的欧标体系下生存、发展，也同时告诉世界，中国是有能力参与复杂工程的设计，并不只是简单的施工。中国公司在“走出去”的过程中，时常会遇到“水土不服”的情况，很大程度是中国标准与国际标准的巨大差异。特别是在严苛的欧标下，大量企业遭遇“滑铁卢”似的惨败。在此情形下，甘塔斯隧道的成功攻克具有很大的示范意义。责任编辑：

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