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环法第17赛段赛况，昆塔纳（前左）在比赛中——新华社/法新2018年环法自行车赛25日结束路程较短但难度不小的第17赛段争夺。移动之星车队的哥伦比亚车手昆塔纳赢得近五年来的首个赛段冠军。卫冕冠军弗鲁姆则遭遇倒霉的一天，不仅在最后爬坡阶段出现
环法第17赛段赛况，昆塔纳（前左）在比赛中——新华社/法新2018年环法自行车赛25日结束路程较短但难度不小的第17赛段争夺。移动之星车队的哥伦比亚车手昆塔纳赢得近五年来的首个赛段冠军。卫冕冠军弗鲁姆则遭遇倒霉的一天，不仅在最后爬坡阶段出现体能问题，被领跑总成绩榜的队友托马斯甩开更大距离，赛后还因被警察误当成车迷而出现摔车。从巴涅尔-德吕雄到圣拉里苏朗的第17赛段远非65公里路程看上去那般轻松，整个赛段几乎没有连续性平地路段，终点海拔更是达到2215米，为本届赛事海拔最高的地点。赛事组织者在车手出发仪式上别出心裁地采用类似于一级方程式赛车杆位出发的形式，总成绩榜排名前20的车手得到在队伍前列出发的待遇。爱沙尼亚车手坎格尔特与身穿爬坡圆点衫的阿拉菲利普率先冲出大部队，但两人没能将势头延续到最后，阿拉菲利普倒是凭借收获的18个积分巩固了在爬坡积分榜上的榜首位置。昆塔纳的赛车途中两次出现机械故障，不过他依靠出色的爬坡能力又重新回到大部队中。当爱尔兰车手丹·马丁在最后一个爬坡点山脚下开始发力时，昆塔纳也选择这一时机迎头赶上。确信昆塔纳无法在这一赛段抹平近4分钟差距的天空车队也就“放任”哥伦比亚人前进，而将主要精力放在对付迪穆兰以及罗格利奇两名对手上。昆塔纳在还剩最后6.4公里时独自领骑，丹·马丁的追赶努力未能奏效，昆塔纳收获了自2013年以来的首个环法赛段冠军。环法第17赛段，昆塔纳获得本赛段冠军——新华社/法新
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