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卧室刷粉色了怎么办把废弃公路刷成粉色变成了网红桥，你的景区有桥么？

长河网 • 2019-01-23 11:26:46 • 旅游 • 阅读 4
八界 据国家发展改革委8月31日报道，截至8月29日，全国已有157个景区出台了门票降价或免费开放措施，“十一”黄金周前，还有157个景区将出台措施降低门票价格或免费开放。随着景区门票的降价，以及投资市场的看好，怎样才能打造赚钱的景区，具
原标题：把废弃公路刷成粉色变成了网红桥，你的景区有桥么？八界据国家发展改革委8月31日报道，截至8月29日，全国已有157个景区出台了门票降价或免费开放措施，“十一”黄金周前，还有157个景区将出台措施降低门票价格或免费开放。随着景区门票的降价，以及投资市场的看好，怎样才能打造赚钱的景区，具有核心竞争力的景区呢？小编认为：要打造一个有竞争力的景区，需要让景区的每一个子产品都有自己的特色，在形态上力求“精而美”，使其原有情怀和品牌故事得以延伸，让场景体验得以凸显，形成景区独特优势，今天，我们就以桥景观的打造为例，看世界各国是如何打造具有吸引力的桥景观？越南·金桥2018年6月，越南金桥正式对外开放，这座位于越南岘港的桥梁以其优雅的设计令游客们叹为观止，桥梁仿佛是被两只巨大的石手高举。这座十分奇幻的建筑结构属于巴拿山ThienThai花园的一部分，建在山腰花园的树丛之上。位于海拔1400多米处，包括8个跨度，有150米长。巨手上长出的绿色青苔，看起来古老又陈旧，像是经历过好几个世纪一样。金桥的护栏采用金黄色的钢管连接，人行道则是用木板铺成的。沿桥的两边还专门有可观赏的美化带，种满了紫色花卉，像是一个空中小花园。这座桥于今年6月开放，是一个耗资20亿美元项目的一部分，该项目旨在为在该地区旅游的客人提供住宿、度假等服务。桥梁的设计是来自TACORPORATION公司，他们表示其实两只手并不是石头雕刻的，是先设计出手的骨架然后用钢网覆盖住，最后用玻璃纤维完成的。整座桥梁耗时约一年时间。荷兰·MELKWEG大桥巨大的拱形桥联系河岸两侧道路，引人注目的耸立在水上，高达12米。melkweg大桥的自行车道和人行道是分开的，可以同时为自行车和步行人们服务。全长48米的自行车道仿佛浮在水面上的甲板，遇到船只，会从中间结合处分开，旋转到一旁，让船只通过。新西兰·粉色步行桥粉色步行桥原本是奥克兰市内一段600余米的废弃高速公路，建筑师以简单却大胆的手法介入场所，曾经被沥青覆盖的道路如今铺上了一层靓丽而耀眼的粉色树脂颗粒，废旧高速公路转化为充满活力、极具现代色彩的步行桥，也成为了一个精彩无限的城市艺术品。△粉色步行桥在城市中的鸟瞰图中国·幸运结人行天桥“幸运结”人行天桥位于长沙龙王港河之上，其造型出众，起伏的桥面将河岸、道路、公园等不同高度的空间“系”在了一起，不仅仅为交通提供便利，也为人们提供了休闲娱乐的公共空间。巴西·FriedrichBayer桥FriedrichBayer桥位于巴西圣保罗市，在圣保罗，几乎没有仅是为骑车和行人而建造的桥，它的建成使得平行于河岸的自行车路得到了延展，方便公民通行。此外，屹立于河中的两个金属岛屿被植被覆盖，宛如一朵睡莲，形成极具吸引力的空间景观。丹麦·Cirkelbroen圆桥Cirkelbroen圆桥由5个圆形的平台串联而成，能够支持人们走路、骑车、跑步、散步，锯齿边缘可以降低行人通行的速度，圆弧边界可以给人们更多个角度去看城市。这座桥不知不觉地提高了城市生活质量，让哥本哈根的海滨线更加具有活力和吸引力。丹麦·无限环桥丹麦的无限环桥位于海边，直径达60米，一半位于浅层海面上，一半位于沙滩上。走在桥上，背靠森林和古堡，面朝无垠的大海，可以领略到无限海景与风光，体会到无限变化的景象。英格兰·千禧桥2002年建成的盖茨黑德千禧桥专供步行和骑自行车通过。它横跨在英格兰的泰恩河上，将盖茨黑德和历史名城纽卡斯尔市联接起来，成为城市的标志性建筑和亮丽的新景观。创新点：盖茨黑德千禧桥是世界首座旋转式开启步行桥，由两块巨大的弧形钢板构成。当有船需过时，整个弧形桥梁旋转升起。弧形桥梁一开一合，恰似“眨眼”一般，绰号“眨眼桥”。河的两岸分别有一个混凝土台基装设了巨大的液压升降机，利用枢轴和电机来开启大桥。这座弧形桥可以升起来，当它升起来让船舶通过时，桥与上面的弧形拉索起来就像一个巨大的眼睑，这是一百年来在泰恩河上建设的第一座开闭式大桥。白天大桥的颜色呈现出略带蓝色的白色;而在夜晚，它被五光十色的彩灯装扮起来，在河面上留下绚丽的倒影，它已经成为了这座城市的骄傲。这座大桥的拱型结构正好衬托出旁边著名的泰恩大桥，同时也美化了沿河的一些历史上著名的大桥。英国·折叠滚桥该桥的扶手内置了一个液压系统，允许桥身收缩并折叠成一个八角球，方便搬运移动。这种可伸缩设计能让船只畅通无阻的通过运河，该桥在每个星期五中午收缩卷曲起来。马来西亚·天空之桥天空之桥（Skybridge），位于马来西亚的兰卡威（langkawi）群岛，建成于2004年10月，总长125米，桥形呈圆弧状，主体由钢材料构成。特别让人觉得惊讶的是，这么个又大又重的“钢架”居然只用了一根支柱来支撑，支柱高87米，被固定在山腰，然后再由8根钢缆牵引，整个桥就这样最终被“吊”在了海拔687米的高空，连接着两个山头，这也是它取名天空之桥的缘由。这座桥因为离地面极高，而且又窄，所以要想穿过它，需要极大的勇气和胆识。然而就是这个很有挑战性的特色，反而吸引很多爱好冒险的游客前来观光旅游，所以它也是目前马来西亚的一道重要的旅游景点。通过以上国家打造的各种桥景观，我们可以总结出以下两点：1、要打造一个有特色的产品，其自身设计很重要，一个优秀的设计，一个独特的外观，可以快速吸引游客的眼球，成为整个景区的点睛之笔。2、要给游客留下深刻的印象，需要给游客很好的体验。比如说打造能够动起来的桥，让死板的桥“活跃”起来，使景观具有勃勃生机，也更加具有趣味性，让游客有发朋友圈和微博的冲动，这样游客停留的时间也会更长，印象才会更加深刻。素材来源|园景人、景区营销实战派、文旅帮等图片来源|网络▼策划规划/项目对接/投资对接/投稿转载▼责任编辑：

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