环渤海随我同行一起感受幸福航空的环渤海快线！

原标题：随我同行一起感受幸福航空的环渤海快线！幸福航空国“新舟”60飞机飞行在胶东丘陵炎热的夏日里，我们来到渤海湾，乘“新舟”60飞机在一天十几个小时里，连续在渤海湾上空飞行5个航段，航程总计约2000公里，体会幸福航空打造的“环渤海航空快线”。准备起航的年轻的幸福航空公司机长8月29日上午，记者从北京南站乘城铁，25分钟后换地铁到达天津空港。10时20分从天津机场出发，飞往幸福航空烟台基地。中午，从烟台起飞跨海飞向大连。接着，又从大连飞往中国最东端的威海机场。黄昏，迎着晚霞返程飞回大连。入夜，在两岸万家灯火中再度跨海，俯瞰魅力仙境蓬莱灯火，飞机回到渤海南岸胶东半岛的烟台机场。一架架客满的烟台至大连航线班机一天的时间里，记者借助幸福航空快线，见证了国产“新舟”60飞机的优异表现，幸福航空公司对暑季运输的贡献，环渤海航空快线在发展地方经济所起的巨大作用，以及支线航运给渤海湾地区人民群众带来的便捷与实惠。迎接飞机到站的机务人员烟台，是幸福航空公司4大支线基地之一。这里有着一条全国最繁忙的航线，这就是烟台至天津、大连、威海的跨海航路。记者了解到，大连到烟台和威海，虽直线距离只有一二百公里，但是却被渤海的水面隔开，惊涛骇浪使七八个小时的渡海航路显得漫长，而且风浪一起就要停航，绕行山海关又需要2000公里的路程。相比之下，由幸福航空“新舟”60飞机独家担负的50分钟空中航路，就显得格外轻松了。暑运期间，航班平均上座率超过90%以上，虽然幸福航空开足运力，这个航路真的还是一票难求，特别是台风季节海上停航，机票就变得更加珍贵。航班到达大连国际机场飞机呼啸着在跑道擦出一道蓝烟儿，一路滑行在停机位停稳，扶梯放下乘客离开。机务们放好轮挡开始检查，卫生队从机坪拾级而上，加油车、餐车、行李车、排污车……各路人马、车辆开始向这儿飞奔。在空旷的机坪上，这些忙碌、模糊的身影是飞机的保障人员，为了让大家平安出行，他们在辛勤地工作。夜里，飞机在烟台机场落地，地服人员在紧张地忙碌着特别是那些机务师傅们，在大众视野里或许见不到这些为了航班平安起降默默工作的“龙套”。他们清晨进场进行机务准备。等到最后一架飞机落地，再检修飞机，夜深人静才拖着疲惫的身子最后退场。他们是暑运的无名英雄……责任编辑：

本文来自投稿，不代表长河网立场,转载请注明出处： http://www.changhe99.com/a/yBrgzMeg6P.html