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成吉思汗3十字军老司机轻视唐古拉山，十字军畏惧的成吉思汗也只能败退而归

长河网 • 2019-01-23 12:36:34 • 旅游 • 阅读 8
关于唐古拉山，游客总会将它与念青唐古拉山混为一谈，甚至以为唐古拉山和念青唐古拉山就是同一条山脉，只是叫法不同。自驾游青藏线，往往窗口伴随着高山就是唐古拉山。在昆仑山腹地有一大象般的高高山脉，属于平滩之高山，那就是唐古拉山。 藏语称之“当拉”
原标题：老司机轻视唐古拉山，十字军畏惧的成吉思汗也只能败退而归关于唐古拉山，游客总会将它与念青唐古拉山混为一谈，甚至以为唐古拉山和念青唐古拉山就是同一条山脉，只是叫法不同。自驾游青藏线，往往窗口伴随着高山就是唐古拉山。在昆仑山腹地有一大象般的高高山脉，属于平滩之高山，那就是唐古拉山。藏语称之“当拉”，意为“高原上的山”。横卧青藏高原，西接喀喇昆仑山，东南延伸衔接横断山脉的怒山，是西藏与青海省的界山。该山脉主体部分海拔都在6000米以上，最高峰格拉丹冬峰海拔在6621米，是我国长江发源地。但这样的海拔在整个西藏雪峰山脉之间而言，它并不算高，整体纵向也是坡缓、高差小而并不显得险要和难以逾越。这就是为什么在老司机眼里，自驾青藏线要比川藏线容易轻松的多，这不仅仅是道路环境，更是海拔问题。但唐古拉山脉凡是超过5300米～5500米的山脊，都是在雪线以上，地面冰雪作用强烈，山脊形态尖锐，多置锥形山峰、冰斗。且”V“形谷等冰川地貌非常发达。所以即便自驾青藏线相对而言比川藏线轻松，但高海地段的地势险要并不能掉以轻心。哪怕是车技了得的老江湖面对青藏线也得有敬畏之心。在今天科技如此发达的情况下，我们可以开车翻越唐古拉口，当路段成熟完善的时候，甚至是骑车徒步。但在780多年前，几乎横扫天下的成吉思汗率领大军准备翻越青藏高原进入南亚次大陆，但最终败退而归。败退他的并不是敌军，而是恶劣的自然地貌和环境，而这正是唐古拉山。恶劣气候和高寒缺氧致使大批人马死亡。所向披靡的成吉思汗再是霸气威武，就连十字军都感到畏惧恐慌。但是面对唐古拉山，他只能望山兴叹，另取他道。这就令我想到了另一个揣测。藏语中它是“高原上的山”，但在蒙语中它却是“雄鹰飞不过去的高山“。若形容一个人为草原上的雄鹰，最先出现脑海的便是成吉思汗。可见雄鹰都飞不过去的高山究竟有多险阻？这并不是今天坐在四个轮子上就能体会到的。相传文成公主远嫁吐蕃也曾被这唐古拉山挡住去路，后经随行僧人点教，公主将其乘坐金轿上的莲花座留下镇风驱雪，这才得以安然过山。当然，不论历史还是传说，唐古拉山的险要实际上超过了人类的想象。尤其是在文明社会未形成之前，或者是科技还不够发达之前，生命的禁区可不仅仅是可可西里，可偏偏还是有一些老司机对此感到“轻视”。唐古拉山是由21座海拔6000米以上的雪峰组成，雪峰只是第四纪山岳式冰川，最长的达20公里以上。现代冰川雪线高度为5400～5700米，有冰川936条，面积为2082平方公里。就人类涉足的地方，以青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。这条被誉为”天路“的青藏线背后的付出难以想象。但不可思议的是生命的源头竟然就是在恶劣之中。长江源究竟是在哪里？大致形容是在青藏高原腹地昆仑山脉和唐古拉山脉之间。细致分析它有三个源头：南源当曲、北源楚玛尔河、西源沱沱河。但最具有争议的就是沱沱河和当曲河。最早认为布曲水量最大，后来发现当曲水量更大，是沱沱河的五倍。在藏族人眼里，长江的源头是通天河，也就是沱沱河，发源于唐古拉山脉最高峰各拉丹冬峰，在沱沱河源头还设有中国权威机构立的“长江源”石碑。但在科考人员眼里以及权威认证当曲才是长江源头的正源所在。尽管两者之间曾出现争议，但对于唐古拉山脉的揭秘和认识令人类的脚步向前迈入了一大步，也使得人类对自然更具有敬畏之心。而唐古拉山的风景在险恶的环境里却呈现出一种神奇壮丽的自然风光。它有措那湖、卓玛峡谷、桑丹康桑雪山、夯措自然保护区、羌塘草原、古露等等。而在这些自然环境里，也延伸了人类最原始朴质的文明：藏族人的村镇、千年古刹、各种历史遗迹等等。恰恰正是这样的恶劣环境和文明衍生，才使得更多游客对藏地密码的神秘产生越来越激烈的向往和猎奇。责任编辑：

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