废弃的俄罗斯远东地区这座机场当年曾是远东最大机场,由于废弃时间长成了上海“绿肾”

来源|军林天下 从五角场沿淞沪路向北,过了今三门路,就开始进入原江湾飞机场地界。原淞沪路的辟筑,是国民政府“大上海计划”的一部分,同时辟筑的大马路还有:东向的翔殷路,西向的邯郸路,南向的黄兴路和西南向的其美路(今四平路)。待这些马路辟通后
原标题:这座机场当年曾是远东最大机场,由于废弃时间长成了上海“绿肾”来源|军林天下从五角场沿淞沪路向北,过了今三门路,就开始进入原江湾飞机场地界。原淞沪路的辟筑,是国民政府“大上海计划”的一部分,同时辟筑的大马路还有:东向的翔殷路,西向的邯郸路,南向的黄兴路和西南向的其美路(今四平路)。待这些马路辟通后,却唯有淞沪路成了断头路。这是为什么呢?原来,在1930年代的早期淞沪路开始辟筑,没几年,侵华日军占领了上海(华界),并强行圈起了相当于今三门路至国帆路间的大片农田,拆毁了原殷行镇,是为了修建军用机场。这就是早期的江湾飞机场。抗战胜利后和全国解放后,江湾飞机场又先后二度作为军用机场使用。直到上世纪的90年代,因上海空军移师崇明岛,机场才遭废弃。后于1997年正式交给地方。现在属于上海杨浦区的新江湾城社区。江湾机场位于杨浦区,为1939年侵华日军强行圈占民田、拆毁殷行镇所建,当时占地7000亩,有4个指挥台,跑道长1500米,用三合土与沥青混合浇铸。跑道成“米”字形,飞机可以从各个方面起降。江湾机场当时是远东最大的机场,一直作为军事用途。抗战胜利后由国民党军队接管。解放后由中国人民解放军接管,经改建成为亚洲占地面积较大的机场之一,并归空军航空兵部队管理使用。1994年6月起正式停飞,1997年4月30日机场用地交还上海市人民政府。由于江湾机场早已废弃,机场也长期无人管理,荒置多年。因此在机场原址上自然生成了大型的湿地,内有众多的上海原生动植物,成为上海市区难得的半天然“绿肾”,也一度引起是该保留还是开发的争议。最后由于城市发展用地紧缺,上海市人民政府决定在最大限度上保留原有的自然景观、保护环境的基础上进行开发。现在这一地块被称为“新江湾城”。新江湾城地处上海中心城区东北部,总占地面积9.45平方公里,原系江湾机场的旧址,是上海市区唯一一块自然生态“绿宝石”。城区中规划了江湾天地、复旦大学江湾校区、新江湾城公园、自然花园、都市村庄、知识商务中心等六大板块,以及生态走廊、文化中心、极限运动中心等特色生活配套。新江湾城作为一个以中、高档住宅为主的知识型、生态型大型花园式国际社区,在第三代国际社区的建设中备受瞩目,比肩之前的古北与联洋。以“生态、人文、信息、低碳、资源”五大指标为评判体系的国际化社区标准论,决定了新江湾城土地的稀缺性和价值空间。免责声明:文字及图片来源于网络,仅供学习、交流使用,不具有任何商业用途,版权归原作者所有,如有问题请及时联系我们以作处理。本声明未涉及的问题参见国家有关法律法规,当本声明与国家法律法规冲突时,以国家法律法规为准。责任编辑:

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