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敲黑板敲黑板：你想了解的哈佳铁路全在这里！

长河网 • 2019-01-23 12:00:10 • 旅游 • 阅读 5
明天，哈佳铁路正式开通运营 要出行的小伙伴 要做好功课呦~~~ 先了解一下哈佳铁路最新时刻列表 ▼ 目前哈佳铁路实行的票价 ▼ （图片为12036网站截图） 下面小编带大家详细了解哈佳铁路 哈佳铁路概况 哈尔滨至佳木斯铁路，位于黑
原标题：敲黑板：你想了解的哈佳铁路全在这里！明天，哈佳铁路正式开通运营要出行的小伙伴要做好功课呦~~~先了解一下哈佳铁路最新时刻列表▼目前哈佳铁路实行的票价▼（图片为12036网站截图）下面小编带大家详细了解哈佳铁路哈佳铁路概况哈尔滨至佳木斯铁路，位于黑龙江省中东部，线路起至哈尔滨站，经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯站等14座车站（预留5座车站），途径两市三县。是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点建设项目，全长343公里，其中改造既有线6.2公里，新建线路336.8公里。哈佳铁路设计时速200公里，为客货混用快速铁路，线路开通后，哈尔滨至佳木斯运行时间将由现在的6个多小时缩短至2小时内。哈佳铁路开通运营的意义哈佳铁路全线位于高寒地带，是我国高寒地区最长的快速铁路。建设期间施工方要攻克地处高寒、土质松软、含水量大等难题，创新多项科技工艺，为我国高寒铁路建设积累了宝贵经验，标志着中国在高寒地带建设快速铁路的技术经验方面，又取得了重大技术成就。哈佳铁路沿线各地风景秀丽，历史文化遗迹、美食特产丰富，哈佳铁路开通后，哈佳铁路开通运营后，结束方正、依兰、得莫利、高楞等沿途近八成区县不通火车历史，沿途风景、特色美食也因为这条铁路的开通吸引大量游客，将极大促进物流、人流、信息流流动，有效带动当地经济发展。作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分，哈佳铁路开通运营后，将与哈齐、哈牡、牡佳高铁共同构建龙江一至两小时经济圈，辐射全省50%的人口和经济总量，并接续哈大高铁并入全国高铁网络，将成为连接黑龙江省与省外大中城市的快速通道和主要干道，在提高铁路客货运输效率、服务人民群众出行，对连通中俄新通道、促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。新建哈佳铁路建设情况哈佳铁路开工建设以来，铁路部门精心组织各参建部门和单位克服了冻害、风害、地下水以及松软土、膨胀土等不良环境条件的影响，高质量推进工程建设。站房改造佳木斯火车站站房改造2012年3月，哈佳铁路列入国家《十二五综合交通运输体系规划》2014年1月，国家发展改革委批复了项目可行性研究报告。2014年7月9日，哈佳铁路开工建设。2016年5月14日，哈佳铁路最长隧道猴石山隧道全线贯通。2017年9月6日，哈佳铁路全线铺轨完成。2018年5月1日，哈佳铁路开始联调联试。2018年7月1日，哈佳铁路开始试运行。2018年8月3日，哈佳铁路按图试运行。哈佳铁路沿线站房介绍哈佳铁路新建11个站房，沿线方正、依兰、宾州、得莫利等八成地区结束不通火车历史，施工单位结合东北地区温差大、高寒低温等实际特点，在站房主体使用暖黄色色调，具有吸热、保温等作用，为旅客营造温馨乘车氛围。新建车站位于各地区经济开发区，通车运营后，将成为新的经济吸引区，有效带动当地经济发展。哈佳快速铁路CRH5G型动车组概况哈佳铁路采用CRH5G型动车组列车，与CRH5A型相比，CRH5G防寒能力更强。时速250公里CRH5G型高寒动车组，是2013年长春轨道客车股份有限公司研制生产的，在CRH5A型动车组技术平台基础上，借鉴CRH380B高寒型动车组设计运营经验，对动车组的车体结构、电气系统、制动系统、给水卫生、门窗设备、转向架等六个系统进行了16项高寒适应性改造，能够满足-40℃高寒环境要求，动车组抗高寒、抗风雪的能力更强，可以在风、沙、雨、雪、雾霾等天气，盐雾、酸雨、沙尘暴等恶劣环境下运行。CRH5G型动车组在给水卫生系统上进行防寒改造，首先对供排水管路伴热线、蹲式卫生间车下防护箱、净水箱和污水箱增大电热毯加热功率等进行5项改进。其中蹲式卫生间车下防护箱内冲水管路伴热线及电热毯伴热线功率由21W/m增加至25W/m，净水箱和污水箱的电热毯功率由1000W增加至2000W，有效防止了卫生间、电开水炉排水管路批量冻堵，净水箱和污水箱部分冻堵得问题；对餐车车下制冷风机改进，防止餐车车下制冷风机进雪、叶片结冰的问题；动车组侧门采用适应低温的机械及电气部件和低温润滑脂，门板内侧设集水槽，防止冷凝水流入下导轨造成冻结影响侧门开启。人员培训情况1、动车组司机：哈佳铁路使用CRH5G型动车组，担当动车组驾驶任务的三棵树机务段选拔了49名技术精湛、业务全面、能力突出的乘务员，其中一半人员有过哈大、哈齐高铁驾驶经验，人均安全行车30万公里。哈佳铁路线路90%为新建成，且冬季处于高寒区段，外部环境、作业条件等风险较多。为了尽快提高高铁司机对线路情况的准确掌握和熟悉，组织专业技术人员进行实地踏查，收集各类数据绘制了3.5米长的《哈佳铁路全线的站场示意图》，制定了7项控制措施和制度办法，为高铁运行试验和高铁司机操纵提供了全方位的理论数据。2、动车组乘务员哈佳铁路选拔49名乘务员，经过作业标准、业务技能、服务礼仪、设备操作和实作培训后，这些青春靓丽的“动哥”“动姐”正式成为哈佳铁路动车组乘务员，其中列车长15人，列车员34人。动车组乘务员选拔严格，女乘务员要求身高1.62米至1.72米、男乘务员要求身高1.75米至1.80米，年龄24岁至35岁，大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等水平，五官端正，亲和力强。哈尔滨局集团公司聘请专业礼仪公司，按照“空姐”标准进行岗前培训，对蹲姿、站姿、微笑、引导手势、交谈用语，逐一细致打磨，成为哈佳铁路上一道靓丽风景线。3、动车组随车机械师动车组随车机械师是跟随动车组运行的随车检修人员，主要负责动车组始发、途中运行、终到站期间的动车组运行情况的检查及维修。主要包括车下走行部、车上电茶炉、洗面间等设施的检修。哈佳铁路选拔配备了20名技术过硬的随车机械师，均为大专以上学历，能够快速判断动车组电器、机械等故障，为动车组安全运行保驾护航。沿线风土人情和美食1、宾西—长寿山风景区长寿山国家森林公园总占地面积2483公顷，位于哈尔滨市东南，距哈尔滨市区45公里。公园有一湖（月亮湖）、两泉（长寿泉、龙饮泉）、三山（长寿山、背阴山、小华山）、四峰（丞相峰、擎天峰、骆驼峰、姊妹峰）、五洞（长寿洞、蝙蝠洞、九曲洞、盘龙洞、神秘洞）、六石（神龟石、卧牛石，丞相石、镇山石、狒狒石、灵菇石）等自然风景区。2、宾州—二龙山、英杰风景区二龙山风景区二龙山水库水平如镜，水域面积逾10平方公里，是一座集旅游服务、渔业生产、城镇供水、防洪灌溉等功能于一体的大型水库。这里既有二龙戏珠、长龙卧波等十大丽景，又有宝岛飞虹、湖面飞鱼等四大奇观，有“哈尔滨东花园”之美誉。景区目前开放各类游乐项目40多个，尤以滑雪、滑草、溜索、攀岩、滑翔机及冰上娱乐项目等深受游客喜爱。景区内的龙珠二龙山滑雪场是全省规模最大、设施最全的3S级旅游滑雪场之一，先后承办了“中国黑龙江国际滑雪节”、全国第十届冬季运动会、世界杯自由式滑雪比赛等大型活动。英杰风景区则是著名的影视拍摄基地，《乡村爱情》、《大村官》等影视作品曾在这里采景。风景区寒地温泉、田园采摘、水上乐园等以互动参与为主导的娱乐休闲项目，是距离哈尔滨最近的温泉体验场所，哈佳铁路通车后，这里将成为哈尔滨市民的周末游胜地。3、方正—“中国林蛙之乡”双子山原始森林公园方正县境内三山环绕，九河汇流，平原坦荡，物产富饶，有古树参天、奇峰林立的原始森林公园，同纬度面积最大的天然莲花湖，惊险刺激的响水河漂流等,素有“塞北小江南，龙江鱼米乡”之美誉。是“中国富硒大米之乡”“中国林蛙之乡”“中国民间艺术之乡”、国家级方正银鲫繁育基地、全国水稻寒地旱育稀植技术发源地、东北亚最大的木材集散地、全国中小城市生态环境建设实验区、黑龙江省最大的内陆侨乡和独具特色的旅游胜地。方正的东北野猪肉4、得莫利—得莫利炖鱼得莫利是黑龙江的一个偏远村庄，居民世代都以打渔为生。喜欢垂钓的朋友们可以来这里哦~得莫利炖鱼得莫利炖鱼是哈佳铁路上最具盛名的美食，“得莫利”一词是满语“渡口”的音译，这道菜的原产地是方正县伊汉通乡得莫利村，已有一百多年的历史。由于这个村北靠松花江，在鱼多的时候这里的村民主要靠打鱼来维持生计。他们把当地的活鲤鱼（也可以用鲇鱼，鲫鱼，嘎牙子鱼）和豆腐、宽粉条子炖在一起，味道鲜美，深受百姓欢迎。5、依兰—五国头城巴兰河漂流。这里共有9处激流，18道水湾，18道险滩。水绕着山走，山围着水转。五国城遗址又称“坐井观天”遗址，位于中国佳木斯市依兰县城北门，距哈尔滨市区261千米，占地面积3.8万平方米，是省级文物保护单位。此处西濒牡丹江，东傍倭肯河,拉哈府山（俗称西山）和倭肯哈达山（俗称东山）东西屏障，素有“松花江门户”之称。　　6、佳木斯—三江湿地佳木斯，位于黑龙江省东北部，是黑龙江省东北部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心，是黑龙江省通往俄罗斯、连接东北亚的桥头堡。佳木斯市建有二十个自然保护区，其中三江湿地是中国最大的淡水沼泽湿地，也是世界仅有的原始湿地之一。汤原大亮子河森林公园、同江街津口森林公园都是国家级森林公园，夏可休闲度假，乌苏镇在黑龙江与乌苏里江汇合处的小岛上，东临大江，西依小河，风光旖旎。乌苏镇三江口。是松花江与黑龙江的汇合处，黄色的松花江与黑色的黑龙江在此汇合后的江水，是东北地区著名的自然奇观之一。黑瞎子岛。位于黑龙江和乌苏里江交汇处的一个岛系，这里是原始的自然风光与人为建筑最为完美结合的景点之一。中国朝鲜族传统美食米肠鲟鳇鱼籽那么多好吃的好玩的想想就很幸福呢！你最想去哪个站呢？记者：韩留编辑：欣莉、徐宁、心者、慧文审核：欣莉、赵宇、徐宁责任编辑：

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