上海虹桥火车站进站需两次安检吗中国最“短命”的火车站，仅使用两次就停运，未免太奢侈

原标题：中国最“短命”的火车站，仅使用两次就停运，未免太奢侈巢北站位于中国安徽省巢湖市栏杆集镇，是合宁铁路的车站之一，为三等站。它被称是中国近代轨道交通建设历史上，最“短命”的火车站——巢北站。巢北站是位于安徽省巢湖市的一个小镇，合宁高铁建设时，原地级巢湖市和居巢区政府大力争取，才得以于2005年开工建设，2008年5月1日通车。开通时仅仅停靠2车次，一个月不到，取消客运至今。巢北站所在的小镇并不是经济特别落后的地方，反而是经济发展还可以的一个小镇，不然也不会选址在这里建设火车站。主要是没有客源，有客源肯定不会停办客运业务。没有客源原因有很多，但是交通不方便是主要原因，巢湖市区客源肯定不会去栏杆那边上车，因为有那个时间不如直接去合肥上车了。栏杆周边的乡镇基本都是坐汽车去江苏、上海区域，这样就造成了栏杆巢北站的如今尴尬地位。巢北可以直通南京、上海，理论上比合福线强多了。现在巢湖在建第三座高铁站——巢湖北站，不知道巢湖北站的修建对巢湖北地区的经济改善有没有可能带动巢北站的使用，不然一个花费三年时间建设的车站仅仅使用一个月就永久停运了，未免也太奢侈了。责任编辑：

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