小轿车托运小轿车真的可以去西藏?盲目相信,可能就弃车荒野,坐火车回来!

成都至拉萨,我们不能统筹地断定小轿车能否顺利通行,因为这样是不负责任的体现。 12月,藏区暗冰凝结,落雪覆地,小轿车的脱困能力敢走318国道? 7月藏区雨季,落石路段,水毁路段,不定哪里冒出大坑,底盘低的小轿车真的不影响通行? 大家说“
原标题:小轿车真的可以去西藏?盲目相信,可能就弃车荒野,坐火车回来!成都至拉萨,我们不能统筹地断定小轿车能否顺利通行,因为这样是不负责任的体现。12月,藏区暗冰凝结,落雪覆地,小轿车的脱困能力敢走318国道?7月藏区雨季,落石路段,水毁路段,不定哪里冒出大坑,底盘低的小轿车真的不影响通行?大家说“小轿车去西藏没问题”,指的是在“4~6月、9~10月”这种正常天气的时段没问题,并非所有季节。在这里,我们必须要将去入藏的时节分为三批。否则,如果大雪天开着一台桑塔纳去西藏,可能就只能将我们心爱的轿车废弃在芒康,自己坐火车回来了!1、暗冰时节,11月~次年3月作为旅游行业的小编,走川西吃喝玩乐俱乐部旗下有数十位川藏线司机。每当到了11月份后,就算给他们高价跑走318国道去拉萨,他们也不再愿意跑川藏线,为什么?不是他们不惜财,而是此时的318国道已经结冰,路面十分难走,气候恶劣,非常容易出现车辆问题。突降暴雪后,在半山腰被堵上一夜是很难受的事情。并且,就算是底盘高的旅游车辆,也很容易因抓地力不足而打滑脱轨到路面,道路危险系数最大化。纵使安全往返川藏线数十年,老司机们也不敢轻易接单。若此时开小轿车跑川藏线,依他们的话说,“肯定是疯都疯了”。2、雨季时段,7~8月此时的318国道路况堪忧,小轿车能否前行,主要就取决于车主的造化了。雨季时影响318国道较大的因素为泥石流,雨水致地质松动,如果遭遇泥石流,堵车是肯定的。在修复之后的路面不及原柏油路平坦,或有较为凹凸不平的路面,影响小轿车通行。总体来说,雨季比冬季好,因为318国道是一条重要的军事化战略通道,即使出现泥石流,也几乎总能在24小时内抢修完毕。越野车能直接走过小塌方路段,小轿车就只能望尘莫及。海通沟的著名烂泥路3、4~6月、9~10月此时的天气较为正常,小轿车可以真正的通行毫无压力。成都至拉萨的318国道,全长2100公里左右。除去“巴塘至芒康”、“海通沟”路段因修路而存在的炮坑路,其余路面几乎都是柏油铺路,对小轿车的通行性毫无影响。举个例子,汽车界排量最小的奇瑞QQ,0.8自吸气发动机,依然能够顺利出入西藏。如果要说具体一些,底盘12~20厘米的车辆都没有问题。丙察察线大家在阅读各类信息资讯时,一定要分清楚语境。比如“小轿车可以去西藏”这句话,的确没毛病。318国道川藏线路况良好,小轿车是可以去西藏,但要看在什么时节。对于凛冬之际、雨季时段,大家要谨慎出行。318国道本就物资匮乏,不建议选择小轿车入藏!还有什么不清楚的,可以关注微信公众号“走川西吃喝玩乐”,编者有问必答,祝大家旅途愉快!责任编辑:

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