全球最大工程承包商中国建设了世界上最大的工程，覆盖了中国大部分地区，总投资超过1万亿元人民币！

原标题：中国打造全球最大工程，大半个中国被覆盖，总投资超一万亿！中国打造全球最大工程，大半个中国被覆盖，总投资超一万亿！我国是全球领土面积第三的国家，有着960万平方公里的广阔土地，仅次于俄罗斯和加拿大。但是我国却有着严重的地区经济不均衡问题，南方人口密集，经济发展迅速、高效。但我国的西北部却因为天气和地形等因素的影响，人口稀少、分散，不仅互联网科技落后，还因为交通闭塞而导致经济毫无寸进。地区发展差距太大，容易造成恶性循环，长此以往不仅会导致两极分化越加明显，还会荒废西北地区广阔的土地。为了解决这个问题，我国投资万亿资金，覆盖大半个中国，欲打造了史上最为庞大的工程，解决西北地区的经济发展问题。近些年来，我国不断地把战略布局往西北地区移动，西北地区的高铁铁路工程也已开始了运行。最近我国为西藏修建的第三条铁路——格库铁路正式开通。它自青海省的格尔木市至新疆的库勒尔市，全长1213.7公里。加上之前开通的兰新铁路与哈额铁路，我国的西北地区的铁路工程已经出具雏形，完成了中国西部铁路网的基本形态。格库铁路建成后，从库勒尔到青海便不再需要转车与绕行，行驶时间也在原来26个小时的基础上缩短算短了一倍之多，只需要12个小时便可以到达。除了行驶时间有了很大的缩短之外，路线的终点还是新疆的经济中心，绝大部分的新疆物资都是汇聚到中心城市后，再输送到我国的其他地区，换取的资金和货物也都是送到这里，再分发输送到新疆其他地区。所以，库勒尔市在新疆有着极其重要战略意义，不仅终结了西藏没有铁路的过去，对于两个地区的往来也有很大的帮助。除了大力建设新疆地区的铁路以外，我国还以青藏地区的中心为起点，不断向两边延伸。十二年来，已在青藏内部形成了铁路支线网，如今去青藏地区的任何地区都可以乘坐火车到达。西北铁路工程的建设，不仅耗时耗力，铁路建设的难度也堪称是中国甚至全球历史之最。截至目前，我国已建设的铁路和计划建设的铁路总长已经到达两万公里，预计投入的资金总额将超过一万亿人民币。这么庞大的工程量和使用资金，国内没有任何的工程项目可以相媲美。虽然需要很长的时间才能彻底完成，但是完成后将会对我国的经济起到巨大的作用，也能给与当地的居民生活的更好。责任编辑：

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