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藏区法事藏区那些限速的事，你都知道了吗？

长河网 • 2019-01-23 12:12:44 • 旅游 • 阅读 4
想必初次进藏的驴友来说 在进藏之前对于藏区的限速问题 存在很多的疑问 所以今天小编特意做了一期 关于藏区限速问题的视频 接下来就看看老司机是怎么说的吧 该视频由318国道之旅 制作 目前 我们318国道之旅正在制作一系列
原标题：藏区那些限速的事，你都知道了吗？想必初次进藏的驴友来说在进藏之前对于藏区的限速问题存在很多的疑问所以今天小编特意做了一期关于藏区限速问题的视频接下来就看看老司机是怎么说的吧该视频由318国道之旅制作目前我们318国道之旅正在制作一系列有关藏区的采访视频！如果你有什么想知道的问题可以留言告诉小编本次小编也准备了小福利给大家只要你留言提出▼你想了解的有关藏区的问题或者对我们这个采访视频的建议点赞超过十个小编就赠送你▼一份藏区和四川的旅行地图以及一些精美小礼品哦提醒：本次没有名额限制哦小编都如此给力希望大家多多支持哦担心大家记不住视频中的内容小编特意做了一个有关限速的文字详细介绍▼限速条这是出现最早，也是目前遍布范围最广的限速模式，从一个检查站点到下一个检查站点，有规定的具体时间，司机需要在上个检查站点领取限速条，到了下个检查站点，把限速条给检查人员，看是否在规定的时间内到达，如果提前到达，就是超速，轻则罚时间，半小时或者40分钟，重则扣分，罚款！举个例子：AB两地相距40公里，你从A地出发时排队领取一张手工登记信息条，上面写有：驾驶员姓名，车辆牌照，车内人数，起始时间，在40公里的B地再设置一个收条岗，之前A地的出发时间是10点，到达B地收条岗的时间必须在11点之后，才不算超速。规避方式：除了合理控制车速、仔细观察限速牌外，还需要适时观察路边两侧情况，当你看到有大量同方向的车靠边停车休息，说明前方不远处就是检查站，你也该停下来休息一下了。电子区间测速可比手工限速条伤害性更大，一旦摊上就只能交钱扣分。区间限速由于前几年的暑期接连发生了好几起大型恶性交通事故，相关部门为了大家的旅行安全，开始在西藏内大部分地区实行限速。出发点和本意是很好的，不过有时候一刀切过于严重，尤其是这一两年来西藏内路况得到了极大地改善，相应的限速规定已经不是很具有时效性了但是由于某些原因，大部分地区仍严格的限速规定，因此超速违章成为了西藏自驾者最大的梦魇，尤其是那些首次进藏没有做功课的新同学，而经常进藏的老司机一不小心也会着了道儿，比如，下图这样的：从2017年4月1日起，西藏拉萨六县两区启用国道、省干道、旅游专线等96个区间测速点，24小时对超速违法行为进行实时抓拍，这意味着在拉萨市重点路段将实现区间测速和单点测速点位全覆盖，堪称最严区间测速。西藏的区间测速，一般是采用“两点抓照”的方法，也就是在测速开始和结束时各拍一张，然后进行测速，将预设的距离除以两张相片拍照的间隔时间，就可以计算其平均时速是否超速。区间测速的出台主要是为了防止广大司机在驾驶过程中，因车速过快造成交通事故的发生，为保证生命安全和交通顺畅而实行的交通管理办法。西藏内的电子区间测速主要集中在拉萨-波密段，以及拉萨-山南-加查-林芝一段，不过覆盖范围每年都在增加，这是一种大趋势，可以节省人力物力成本。超速处罚标准如下：小型车辆超速20%以下的，记3分，罚款200元；小型车辆超速20%以上50%以下的，记6分，罚款200元；小型车辆超速50%以上的，记12分，罚款2000元以下，并可处吊销驾驶证，为此有很多老司机都吐槽限速太严格。这种测速相对于手工限速条更加危险，因为手里没有实物，没有直观上的感受，很容易造成超速，有时候一个大意没有看到起始点的路牌，就有可能造成后面200%以上的超速。电子眼的限速抓拍没有覆盖的地区，还有很多手工限速条测速。这是出现最早，也是目前遍布范围最广的限速模式，从一个检查站点到下一个检查站点，有规定的具体时间，司机需要在上个检查站点领取限速条，到了下个检查站点，把限速条给检查人员，看是否在规定的时间内到达，如果提前到达，就是超速，轻则罚时间，半小时或者40分钟，重则扣分，罚款！移动测速人工设卡测速还有一种限速方式，可能难以防备，因为随时会出现一个手拿机器的人朝你微笑，再后面会有两个人很有礼貌地把你拦下来，此时的你脑海中可能还在盘算复杂的手工测速公里数和时间点，结果你会被突如其来的情况吓蒙圈：握草我还没到限速点呢，什么鬼！？不过还好，目前这种人工设卡测速方式并不多，主要集中在拉萨与当雄的青藏线上，在这一段开车的时候一定要注意手工测速照相的牌子，并且尽量把车速控制在合法范围内。规避方式：常年跑此路段的司机养成了一个小习惯，当司机发现有人手持机器限速后，遇到对面来的车辆都会闪几下远光，提醒对向车辆控制车速。所以当你行驶在这一路段，突然有车朝你挑大灯的时候，先别怒，也别暗喜，他不是在向你抛媚眼，而是提醒你：前方高能！减速通过！另外再给大家多嘴，说一个不在西藏境内的点，在青藏线的青海都兰县境内。这条路以前路况不好，很多地段限速20-30，但是这几年来路况得到极大的改善，在一条没有人烟的笔直铺油的大马路上，极少有人会在毫无警示的前提下将车速控制在20内，笔直的柏油马路能让你轻轻松松地开到一百多迈，但是请注意，别得瑟！一定要控制车速，有多慢控制到多慢，如果有电动车超了你，你也别激动，因为电动车不限速。这里的工作人员极其敬业，且具备野战精神，经常藏于广告牌后、路障后，甚至潜伏在草堆里，防不胜防。规避方式：在都兰县开车，要么向蜗牛一样龟速前行，要么找一辆当地牌照的车辆，跟在他屁股后面吃烟屁。西藏严格的区间限速制度，让很多没有在藏区驾驶经验的自驾游客们，很轻易就超速，有时候一个大意没有看到起始点的路牌，就有可能造成超速50%以上，就面临被罚款和扣分了，甚至吊销驾驶证。所以告诫自驾去西藏的旅游者，一定要在藏区养成细心观察的习惯，眼观八方地观察摄像头下面的限速说明。西藏限速处罚严格，新手驾驶在藏区的路上，一不小心就会遭遇罚款陷阱，所以看到本文这么详细的文字后，你敢随心随意地自驾去西藏了嘛？藏区行车提醒01弯路上不超车，不占用对方的车道，白天按喇叭，晚上闪灯光。千万不要偷懒，把自驾西藏当成儿戏，规范操作车辆才是硬道理！02自驾去西藏，就不要想办法去省油，一定要带着挡下山，绝对不能空挡溜车。在弯道一定要减速而且要鸣号！03去西藏自驾，走土路的时候尽量慢，减少颠簸。04去西藏自驾游建议至少准备一个备胎，如果能装得下两个备胎当然最好。05绝对不要为抢时间晚上驾车，尤其是雨季。晚上视线受阻，西藏路况又复杂，所以就算耽误时间了也千万不要选择在晚上赶路。06不要开斗气车，自驾西藏路上开车尽量保持心平气和，能让则让，不要意气用事。07路上遇到朝拜、骑行的人，要提前鸣笛提示，尽量礼让，毕竟他们非常不易。08去西藏自驾游，一定要按照规定速度行驶，千万不要超速，否则你将被罚更多的时间。09路上遇到牛羊，最好停车等待牛羊通过后再起步，否则会摊上大事儿。自驾西藏因为撞伤（或撞死）牛羊而赔偿的例子数不胜数，千万不要重蹈覆辙。10最后提醒大家，去西藏自驾游，一定要谨慎再谨慎，不要仗着自己的驾驶经验就得意忘形，进藏路上危险如影随形，小心更小心才是对生命应有的尊重。责任编辑：

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