499元的无链条自行车“纪念改革开放40周年专稿”自行车摩托车轿子车

改革开放40年,我的交通工具由1979年的自行车,到1993年的摩托车,再到2016年的新能源电动轿车,实现了质的飞跃,我的“交通三部曲”比想象中来的还要快。 1979年的春天,在我刚考上高中不久,我便拥有了属于自己的一辆“大金鹿”自行车
原标题:“纪念改革开放40周年专稿”自行车摩托车轿子车改革开放40年,我的交通工具由1979年的自行车,到1993年的摩托车,再到2016年的新能源电动轿车,实现了质的飞跃,我的“交通三部曲”比想象中来的还要快。1979年的春天,在我刚考上高中不久,我便拥有了属于自己的一辆“大金鹿”自行车,那是当时在公社煤井工作的二哥淘汰的一辆“二手车”。车子虽然是旧的,但我也如获至宝,毕竟那是我人生中的第一辆交通工具,既环保又实用,我用它驮着煎饼卷到10公里外的山东省枣庄市第二十四中学上学读书,每周可以回家两次。当时,在我们班住校的26位同学中,我是第四个骑上自行车的,其他同学都还是靠步行上学的。我的第一辆交通工具是一辆“大金鹿”自行车。资料显示:金鹿自行车是20世纪60年代至80年代的响当当的名牌产品,产品分两种:一种是载重型金鹿自行车,俗称“大金鹿”;另一种是轻便型金鹿自行车,俗称“小金鹿”。金鹿自行车的主要特点是:后轮采用倒轮闸,向后轻倒即可刹车;前轮采用杠杆触闸,刹车力强;另一主要特点是“三大一吊”(大飞轮、大牙盘、大扣链子、吊簧鞍座)。因金鹿自行车坚固耐用,深得广大人民群众的喜爱。我的“大金鹿”自行车有两个弯弯的把手,好象一对牛的犄角,把头套着黑黑的把套,右把下面是前车轮刹车把柄,后车轮靠“倒转车链子”制动。黑色的车身油漆已不再光亮并有部分脱落,轮圈、车条锈迹斑斑的,但并不影响使用,骑起来轻松自如,比步行快多了,并且还可以在后座上带一个人。1980年,我从枣庄第二十四中学高中毕业了,1981年在大哥的帮助下到滕州三十一中学复读一年高中课程,结果因高考落榜回到故乡务农。直到1986年我结婚的时候,依然骑着那辆旧自行车。就这样,这辆旧自行车在修修补补中,陪伴我度过了十年的光景。后来我到乡政府工作了,工资收入也在逐年提高,1992年,我购买了一辆崭新的“凤凰牌”小轮自行车,轻便快捷又漂亮,工作起来也感到特别带劲,要是用现在的话说叫“给力”,工作连年创佳绩。1993年,我的家庭生活条件宽裕了许多,银行里有了存款,儿子和女儿也先后入了学。这年中秋节后的第二天,我和妻子结婚七周年纪念日,妻子用一头肥猪钱加上我一个月的工资,花4300元钱,为我购买了一辆天蓝色“轻骑野马100”摩托车。摩托车比起自行车来,不仅省力气,而且快了好几倍,最高安全时速可达80公里。我开着摩托车到乡政府上班,到包村联系点工作,效率得到很大提高。每逢节假日,带上老婆孩子走亲串友,也很风光。这辆摩托车唯一的缺陷是耗油量大,使用成本较高。12年后的2005年,我用“轻骑野马100”旧摩托车“以旧换新”,花5700元又买了第二辆弯梁小架子“轻骑QM100-7C”摩托车,不但省油,骑起来也比较平稳、安全。开摩托车虽然方便快捷,也很风光,但是冬不挡风、夏不遮雨,每到冬天,尽管安装了挡风板、戴着护膝、全头盔、棉手套,还是难挡刺骨的寒风,被冻得浑身透凉;每逢雨雪天,穿着雨衣照样把衣服淋湿;而在骄阳似火的夏天,经常被晒得头晕脑胀。每当这个时候,真的盼望拥有一辆能够遮风挡雨的轿车。2016年4月16日,我53周岁生日这一天,我花了24800元购买了一辆崭新的“雷丁”电动轿车,这是一辆新能源老年代步四轮电动轿车,最高时速50公里,续航达到100多公里。一身乳白发亮的外套,犹如一匹白龙马。在车内我可以无忧无虑地听音乐。冬天,车内有暖风;夏天,再也不必担心烈日的暴晒,打开车内的冷风机就行了。若遇到雨雪天气,不仅不必害怕雨水打湿我,还可以边开车边欣赏窗外的雨雪,诗情画意,赏心悦目,怡然自得。为了更加安全驾驶,前不久我到驾校报了名,现在顺利通过了科目一的考试,紧接着上车跟着教练学习标准驾驶技术,争取年底之前考取机动车驾驶执照,做一名安全文明驾驶的好司机。再过五年退休以后,购买一款高配的新能源轿车,开着它带着爱人到全国各地去旅游观光,在游览祖国大好河山中享受幸福的晚年生活。(赵连友)责任编辑:

本文来自投稿,不代表长河网立场,转载请注明出处: http://www.changhe99.com/a/lxr20vnAdk.html

(0)

相关推荐